东风本田CR-V试乘试驾 - 齐鲁晚报数字报刊

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东风本田CR-V　试乘试驾

2014年03月06日　　来源：齐鲁晚报

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　　　维扬试驾　
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　　专刊记者　孙维扬

　　东风本田重磅城市SUV,CR-V自进入国内以来一直是SUV市场最热门的车型之一。经历了长达数年的加价销售,CR-V的热度至今没有减弱。
　　东风本田推出了新款CR-V,新车外观/内饰均没有改变,只是在原有车型基础上新增了两款与对应四驱版配置相同的两驱车型,让对四驱功能没有太大需求的消费者有了更多更实惠的选择。
　　做为一款经典车型,第四代本田CR-V在外观上并没有做太大变动,依旧保持上一代CR-V的神韵。鲜明的三辐进气格栅贯穿至头灯两侧,与前灯组形成“眼角”过渡,显得非常协调。而明显加大加高的尾部造型带来更实用的空间的同时,视觉上也显得更加强壮。
　　在内饰方面,新款CR-V有着大刀阔斧的改变。全新设计的中控台采用分层式设计,向两侧上扬的线条让整体看上去更加具有层次感,经过重新妆点后的中控台多了一份时尚与动感的气息。立体悬浮式的仪表和新款的方向盘造型赏心悦目。
　　新CR-V的轴距依然保持2620mm不变,通过优化车顶和前后排座椅,乘坐空间得到一定的提升,在后排内凹车顶的设计给乘客提供了非常合适的头部空间。后排座椅具有新式的向前翻折椅垫的功能,以扩充后备箱空间。
　　动力方面,东风本田新CR-V搭载了2.0L和2.4L发动机,与老款相同仍旧是采用老技术的2.0L与2.4L直列四缸发动机,但经过了重新调教,所以发动机的型号也有所改变。值得一提的是,新款CR-V同新思域一样全系配备ECON节能模式,以加强自身的节油经济性。
　　新CR-V很好地延续了上一代车型的优势,在外观、内饰、人性化设计、乘坐舒适性和空间上较老款均有改变与提升。更重要的是,均衡稳定的表现使得CR-V成为城市SUV的经典。

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