鱼少成本高,9成渔船仍“休假”

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鱼少成本高,9成渔船仍“休假”

目前烟台近海捕捞渔船大量停港,渔民直呼“出趟海都赚不回油钱”

2014年03月21日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报3月20日讯(本报记者　李静　实习生　王世羚　通讯员　张宇　毛伟春)　进入三四月份,烟台的天气逐渐转暖。往年这个时候,烟台渔民们都纷纷忙着下海捕鱼赚钱。而今年,不少渔民却一直没有动静。记者从烟台市海洋与渔业局获悉,由于海里的渔业资源较少,捕捞成本上升,目前烟台总体估计停港的近海渔船可占近9成。
　　19日上午10点多,芝罘区东口村的港口,来来往往的人不少,但却不见忙碌的景象。几户渔民一边维修渔船、刷漆保养,一边与旁边的人聊着天。偶尔有一两条出海打鱼的渔船归来,大家一股脑凑上前去,探看渔船的收成,讨论一下能卖个什么样的价钱,然后陆续散开,又各忙各的去了。
　　“出去也捞不到什么,还不如在家待着呢!”刚刚打鱼回来的李少臣叹了一口气。李少臣告诉记者,其实来围观的不少都是渔民,他们都有船,但都没出海打鱼,上前围观并不是闲着无聊,而是想看看情况,判断一下海里现在的鱼多不多,值不值得出海。
　　李少臣告诉记者,现在海里的东西少,出海一趟打不回来多少东西。他的船是10马力的小船,出海这一趟,扣除成本基本上没赚什么钱。“扣除一百多块的油钱,再扣点渔网的折旧费用,也就能赚100来块钱。”
　　一位在港口维修船的渔民告诉记者,今年正月以来,他一次都没出过海。“现在海里没啥东西,出去一趟连油钱都赚不回来,再等几天,天暖和了爬虾就多了,到时候出去没准还能捞点回来。”这位渔民说,东口村有200多条渔船,现在出海打渔的没几个,都想看看再说。
　　在采访中,村里的一位老人告诉记者,记得以前这个时候,港口很热闹,一有渔船回来,就会有一堆人上前围观；摆摊的渔民一边吆喝一边挑拣自己的渔获物；来买海鲜的商贩讨价还价……整个港口熙熙攘攘,好不热闹,现在却很少见到这样的场景了。
　　据烟台市海洋与渔业局渔业科工作人员介绍,这个季节海里的渔业资源较少,加上捕捞成本上升,目前烟台近海捕捞渔船,确实存在着大量停港的情况,总体估计停港渔船可占近9成。而一些远洋渔船影响不大,大部分都保持正常作业。
　　因为海里渔业资源少,出海成本高,大量近海渔船都停靠在港口。20日,两名渔民跳到船上四处观望,出不出海,他们要好好拿捏一番。　见习记者　吕奇　摄
人工成本高>>　小马力渔船多是夫妻一起干
　　43岁的老陈告诉记者,今天早上4点就出海了,上午九点多回来,只打了一些小虾,几个海螺,还有一点海带,“估计也就能卖个100多块钱。”老陈告诉记者,妻子在海边摆摊等了一上午,东西也没卖完。
　　就在老陈与记者聊天时,迎面走来的四个顾客让老陈眼睛一下亮起来,忙起身上前介绍,一番讨价还价之后,四个人一下将近20斤的虾全部买走了,妻子高兴地小声说道,“终于有人买了!”
　　聊天中,老陈告诉记者,现在的海越来越瘦,油价越来越贵,人工成本更是高得离谱,雇一个人一天得150块钱。“以前老辈子打鱼,女人是不跟着出海的,现在再看看,小船都是两口子一起干,要是雇个人,卖那点钱还不够给人工资的。”老陈说道。
风险大、太遭罪>>　出海打鱼少见年轻人
　　采访中记者发现,整个港口很少能看见年轻人的身影。一位姓李的渔民告诉记者,现在的年轻人基本上都不打鱼了。村里打鱼的都是像他这样四五十岁的中年人。
　　李大哥告诉记者,打鱼太遭罪,每天贪黑起早风险又大。自己知道这滋味,不想让孩子再受这份罪。“我小的时候读书少,早早就帮着家里打鱼,到了我儿子的时候,基本上没让他碰过船。”李大哥告诉记者,23岁的儿子在市里打工,虽然工作一般,但是总比打鱼强,这样他已经很满意了。　
本报记者　李静

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