乘客上车前的哥仍先问“去哪儿”

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出租车新规实施防拒载,记者体验打车

乘客上车前的哥仍先问“去哪儿”

2014年04月03日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报聊城4月2日讯(记者　杨淑君)　乘客上车前先询问目的地、司机在车内吸烟、吐痰……4月1日正式实施的《出租车运营服务规范》对这些行为明令禁止。2日,记者调查发现,新规虽已实施,但有的哥却表示“不清楚”,停车仍先问“去哪儿”,即使知道的也表示实施起来“有点难”。　
　　2日,记者就新规实施随机采访十余位出租车司机,大部分都表示“不太清楚。”上午九点半,记者打车去距离城区较远一景区时,一辆亮着空车灯的出租车停下后,司机探头询问“去哪”,可得知目的地后却表示有事回家不顺路,便迅速开走。　
　　另一位司机听到目的地后,嘴里也一直说“太远,不合适。”当听说“出租车新规中不得询问目的地拒载”时,司机犹豫再三,极不情愿打开计价器,但路上看到等车市民,仍不时停下询问是否顺路。上午11点半,记者搭乘的一辆出租车上有三名乘客,虽不在同一地点下车,但付费时均按各自路程远近相应支付,与新规完全不符。　
　　记者了解到,新规对出租车日常运营、驾驶员服务用语等都做了明确规定,但不少的哥却对此是否能真正执行下去表示怀疑。如新规“出租车后备厢要留出不少于三分之二空间,供乘客放置行李物品”的规定,城区一的哥张师傅说,城区1400多辆出租车都进行了油改气,气罐占去后备箱至少一半空间,根本无法留出三分之二空间给乘客。除此以外,也有不少市民认为乘客上车前“禁问目的地”这一条规范很难取证。
　　聊城市运管处工作人员告诉记者,现在运管处接到的出租车投诉中,拒载和不打表占绝大多数,尤其雨雪天气投诉最多。“最近投诉量明显少了。”记者了解到,根据运管处通报的2月份投诉及处理情况显示,当月共收到处理23件投诉,其中不打表乱要价有19件,全做出“计5分,培训2天”的处罚,另有三起拒载,还有一件乱收费。　　对于新规,运管处一位相关负责人说,相关文件省里没有向下转发,他是从网上看到的,具体实施情况可能需等上级要求。　

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