一汽马自达阿特兹:车随意动,人马一体

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一汽马自达阿特兹:车随意动,人马一体

2014年04月04日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　3月25日,小编与全国其他优秀媒体一起来到天府之国成都,提前体验国产ATENZA阿特兹的实力。试驾之前了解到本次试驾车辆均为试装车型,4月份正式下线的量产版将是再优化的版本。这让原本就喜欢赛车的我兴奋不已,相信短暂的体验也可以让我们来初探一下国产马自达ATENZA阿特兹的实力。
　　此次国产阿特兹,产品序列丰富,在原有2.0L车型的基础上,引入2.5L车型。这也是目前主流中级车的搭配。
　　厂家的负责人介绍,阿特兹悬挂的调校显然更加“本土化”,提升了舒适度。线性是阿特兹的一大特点,无论油门、刹车或者运动趋向,非常自然,并且可以预见,这让阿特兹变为了一款很好开、谁都可以很快上手的车。除了创驰蓝天发动机和变速箱的黄金匹配,还装备了“i-STOP智能怠速停止系统”和“i-ELOOP制动能量回收系统”等越级高科技配置。在城市拥堵路况常见的等红灯、起步制动过程中,可以降低燃油的消耗、提升启动速度、以及把车辆动能转化为电力储存,从而实现燃油经济性提升10%的效果。百公里加速时间8.3秒、动力媲美同级别2.0T的车型动力输出,同时具备主流1.6LA级车般惊人的燃油经济性。
　　在设计、驾驶性能、安全性能以及节油环保方面都实现了质的飞跃,这一切打造了全新层次的“驾乘乐趣”,重塑了世界标准的新一代马自达旗舰车型。
　　　　　　　　　　　　　(吕晓丽)

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