车流密集路口,竟无信号灯
半月发生两起交通事故
2014年04月04日  来源:齐鲁晚报
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  路口没有信号灯,来往车辆和行人肆意穿过路口,存在极大隐患。
   文/片 本报记者 陈伟 实习生 赵美           
  莲台山路和玉符街是长清区两条主干道,尽管车流、人流密集,但却迟迟没有安装红绿灯,给来往行人和车辆带来了极大的安全隐患,半月内连发两起交通事故。在大学科技园内,记者发现,虽然信号灯早已设置,但却多年不亮,俨然成了摆设。

路口缺“指挥”成了危险路段
  近日,在长清区莲台山路和玉符街交叉口,记者看到,来往的车辆很多,经过路口并不减速。由于此路口未设置信号灯,无奈之下,行人只得在密集的车流中穿过路口,十分危险。
  市民郭先生告诉记者,由于没有信号灯,很多车辆即便经过路口也不减速,违规行车现象十分普遍,加之来往行人众多,极易发生交通事故。仅仅半个月,便发生了两起事故,尽管未造成人员伤亡,却是一个极大的隐患。
  “道路修建得不错,但是后续配套得跟上才行。如今,私家车越来越多,马路上车来车往,如果没有信号灯,大家只顾自己不顾别人,很容易发生意外。而一旦发生意外,后果就不堪设想。”郭先生说。

大学科技园里信号灯“停摆”,近八成成了摆设
  在大学科技园内,尽管所有的路口都已经设置了信号灯,但大都不能正常使用。
  在海棠路和天一路的交叉口、海棠路与滨湖大道、丁香路和芙蓉路等路口,建好的信号灯并未投入使用。
  由于没有信号灯,加之道路通畅、车流量较小,行人也不多,使得很多司机开车都肆无忌惮,逆行、随意变换车道等违法现象随处可见。
  看着政府投巨资建设的信号灯未投入使用,来往市民都感到可惜。市民王天乐告诉记者,信号灯既然都建好了,就应该充分利用,避免资源闲置浪费,更可以保证来往车辆和行人的安全。

交警部门:正在调研中,很快就能安装信号灯
  对于大学科技园的信号灯问题,长清区住建委相关工作人员表示,大学科技园内大学路上的信号灯,目前由住建委负责,维护费用等都由他们支出。“目前整个园区有近40组信号灯,不能使用的有30组左右,要想维修不亮的信号灯,需要50余万元,而后续管理所需要的资金更多,仅仅依靠长清区政府的财政,目前无法解决,我们只能向大学科技园的主管单位济南西城投资开发集团有限公司反映。要想彻底解决信号灯不亮的问题,资金是关键,一旦资金到位,维修起来会很快。”
  对于莲台山路和玉符街路口的信号灯,济南市公安局长清分局交警大队相关工作人员表示,目前他们已经接到市民反映,正在进行相关调研,相信很快就能有结果。

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