中老铁路项目一度被推迟 - 齐鲁晚报数字报刊

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中老铁路项目一度被推迟

2014年04月09日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　中老铁路项目启动于2010年10月4日,时任铁道部部长与老挝公共工程与运输部部长宋玛签署了《关于铁路合作的谅解备忘录》和《关于深化落实合作备忘录的会谈纪要》,从而确定了中老铁路项目。在2011年4月,一度有传闻称此铁路项目被取消；2011年5月,老挝官方发布声明称,此项目仅仅是推迟,并非取消,老中在建设铁路方面的合作还在继续。
　　商务部网站曾刊登消息称,据老挝《万象时报》报道,2012年10月18日在万象召开了第七届国会特别会议,老挝政府副总理、中老铁路建设指导委员会主席宋沙瓦专门向国会汇报。会议审议通过老挝政府向中国政府全额贷款70亿美元,修建连接中老边境及老挝首都万象铁路项目。　
　　中国中铁官网显示,中老铁路项目是泛亚铁路中通路的重要组成部分。项目起于中老边境的口岸磨憨,向南依次经过老挝境内的孟赛、琅勃拉邦、万荣,至老挝首都万象,预计2014年建成通车。该项目全部按中国标准建设,线路全长421.17公里,设计时速200公里,全线设车站17个,是兼具城际旅游功能、促进地方资源开发的客货共线快速铁路。
　　相关报道称,这条铁路将把老挝的原材料运往中国边境,同时也将成为一条重要的客运线。这是中国为提升在本地区的政治和经济影响力并获取国内工业所需的原材料而筹划的又一个基础设施项目。综合

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