本报报道引起重视,多部门联合整治张博铁路沿线“黑道口”
非法通道处将安防护栏警示桩
2014年04月09日  来源:齐鲁晚报
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  在张博铁路马庄道口附近,一市民图省事搬自行车横穿铁路。  本报记者 王鸿哲 摄
     本报4月8日讯(见习记者 臧振) 4月6日至8日,本报报道了张博铁路附近存在多处非法通道、行人横穿铁路存在安全隐患的相关报道,引起多方关注。济南铁路局淄博车务段、淄博综治办等部门进行现场调查后表示,事发地附近确实存在较大安全隐患,他们将进行联合整治,排查安全隐患,并会将情况上报济南铁路局,将在非法通道处安装防护栏以及警示桩等防护设施。
  “事发地附近有多处非法道口,其中有几处是被人为强行打通的,而在铁路线路上私设道口或者平交过道却是违法的,根据《中华人民共和国治安管理处罚法》,可处5日以下拘留或500元以下罚款。”济南铁路局相关负责人表示,私设铁路非法通道带来的安全隐患非常大,希望市民在通过铁路时,走正规铁路道口或人行过道。
  济南铁路局淄博工务段一负责人介绍,根据《济南铁路局设置或拓宽铁路道口人行过道实施细则》,设置或拓宽铁路道口、人行过道,需要满足列车类型、行车速度、道口距离等相关条件,且必须严格走程序。“经过铁路局同意后,申请者必须委托设计部门进行可行性研究,就拟设道口的平面位置、宽度、防护措施等制定初步方案,并连同当地人民政府、规划部门等的意见一同交由铁路局审批,审批通过后,才能设立。”他说。
  4月7日、8日,济南铁路局淄博车务段、淄博综治办工作人员到事故地了解情况。“我们在现场及附近发现了多处非法通道,行人横穿铁路的现象也比较普遍,下一步,我们将组织专人对该路段进行巡视,并对附近居民进行安全教育。”淄博综治办相关负责人表示。
  对此,事发地附近马庄、晴照等居委会负责人也表示,“我们将在社区进行铁路安全宣传,让居民尽量不要随意穿行铁路,或在铁路沿线逗留。”
 提个醒 
看见火车开来时 离开铁轨两米外
  本报4月8日讯(见习记者 臧振) “一般我们都会在火车距道口1500米时落杆,并拉响警报器,提醒在铁道上逗留的行人尽快离开。”张博铁路电厂道口工作人员介绍说。
  据该工作人员介绍,不仅道口上有人抢杆,道口附近跟火车抢道的更多。“早上和傍晚,附近的居民经常顺着铁路散步,还有带着孩子的。”他说,还有一些居民在铁路沿线的空地上种菜,经常带着工具来耕地浇菜,警报器响了也不管。
  铁路部门工作人员呼吁,通过专人值守的铁路道口时,应当服从道口管理人员指挥,不要与火车抢道。“车辆和行人通过铁路道口,应先停车了望,确认前后无来车时方可通行,不要强行穿越道口,机动车也禁止通过人行过道。在道口处,如果发现或听到火车开来,应立即离开铁轨至少2米远,不要停留或抢行。”

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