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月票取消,打卡乘公交最低6折

济南公交“票制改革方案”网络热传公交公司:暂未接到通知

2014年04月22日　　来源：齐鲁晚报

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　　近年来,公交月票取消的传闻不绝于耳。

　　　　本报4月21日讯(记者　孟燕)　21日,“济南取消公交月票,IC卡最低6折”的消息像一颗炸弹引爆了微博。有媒体报道济南取消公交月票露端倪,根据一份济南公交总公司内部讨论稿显示,济南公交总公司将于年内启动公交票制优化改革。
　　按照方案,将取消成人和学生月票,全面推行使用公交IC卡乘车制度,实行公交IC卡乘车8折,持IC卡乘坐2元(含)以下公交,并在2小时内换乘的,享受6折优惠。对学生、老人、低保家庭实行乘车优惠政策。
　　21日一早,部分本地媒体微博和微博名人都援引上述媒体报道,表示“济南确定取消公交月票,IC卡最低6折”。微博一经转发,引发了不少市民的热烈评论和围观。有市民担心月票取消后,出行成本增加,也有市民表示支持月票取消后提高IC卡打折力度。
　　其实,从2010年起,月票要取消的传闻一直不绝于耳。有业内人士分析,这一方面是由于省城月票涉及人数众多,不少市民习惯了使用月票上下班；另一方面,月票作为计划经济时代公共福利的体现,已经不适应市场化运作,副省级城市中仅有济南还保留着不限乘次的普通月票。
　　“涉及大多数市民的出行,取消又是‘大势所趋’,所以一有风吹草动就会出月票取消的消息。”有关人士表示,月票不能跨年充值、IC卡升级、更换车载刷卡器等“节点”,都会有人爆料“月票要取消”。
　　此前,公交总公司相关负责人曾算过一笔账,目前月票每年亏损2个亿。“乘坐公交车每人次的成本在1.9元,但是月票每人次票价合4毛多。”该负责人坦言,经营亏损不可避免,票价13年未变,成本上涨,客流量上升比较缓慢。月票取消在短期内并不现实,今后将探索更加灵活的票制,构建多层次、差别化价格体系。
　　2013年,济南公交公交IC卡进行了全面升级,升级后将为票制改革提供技术支撑。据了解,今年济南公交卡有望实现全国互联互通,拿着济南IC卡能够在其他城市刷卡乘车,同时持卡人能够享受当地刷卡的优惠政策。还有望推出日票和周票,来济南出差的人可以购买日票或周票公交卡,一定时间段内在济南实现公交一票通。也有计划实现前后门刷卡,按里程计费。
　　综合以上消息,公交票制改革势在必行。21日下午,济南公交企业文化部负责人表示,“月票取消”尚无明确消息,他们也没有接到上级通知,一旦有消息,将会通过官方渠道向媒体发布。

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