“贴上罚单就当交停车费了”
文化西路齐鲁医院段违法停车严重,靠处罚难以解决乱停车
2014年04月27日  来源:齐鲁晚报
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  齐鲁医院门外的人行道上停满了私家车,行人只好到非机动车道上行走。 
  齐鲁医院西门虽然设有禁停标志牌,但仍有找不到停车位的车主把车停在这儿。 
  在齐鲁医院对面的马路上,有人用凳子、纸箱抢占非机动车道上的停车位。  照片均为见习记者 戚云雷 摄
     宁可被贴罚单,也要违法停车。看起来不可思议的事,在文化西路齐鲁医院路段,几乎每天都要上演。因为车主实在没地方停车了,只能出此“下策”。
  4月22日、25日,本报记者现场蹲守采访发现,尽管交警执勤人员驻守执法,但违法停车现象依旧严重。在停车场资源高度匮乏的背景下,就医停车难成为一道难解的死题。
  本报见习记者 田宇 戚云雷 实习生 岳倩南        
记者调查一
院内停车?早上8点前500多个车位就满了
  22日9点,文化西路齐鲁医院附近路段,道路两侧已经停放了大量车辆。
  从趵突泉南路路口往西,一直到青年西路路口,500米左右的道路,俨然成为停车场。即便是在醒目的禁停标志下,也有人照停不误。同时,已经有一些车辆的车窗上被贴了罚单。
  医院门口,等待进入医院停车场的就医车辆则已经排到了医院东面的趵突泉南路,大约有40多辆。
  “院里就500多个停车位,早上8点前就满了,想去院里停车得排队。”现场指挥车辆的院方保安说,院内日均停车约1500车次,根本满足不了需求。为此,他们严格执行“出一辆、进一辆”的动态管理。一位来自聊城的车主坦言,“都等半个多小时了,堵在了等候区,早知道直接停在路边了。”
  违停的车辆中,挂“鲁A”牌照的当地车辆居多,但记者观察发现,相当一部分来自郊区郊县。历下交警大队的指示标志上写着“道路两侧禁止停车,违停拖移”。但现场,交警并不拖车。记者注意到,现场有两位交警,其中一位在医院南门口指挥交通,另一位正在对违规车辆挨个拍照,贴罚单。
  来自长清的车主王先生急着送病人进医院,将车停在了人行道上,等看完病看到车上贴的罚单傻了眼,“我这是第一次来齐鲁医院看病,看见路边停了这么多车我也就停了,没想到这么短的时间就被贴上了罚单。”而这时,将车停在其车后的另一位车主告诉他:“下次再在这儿停车,车里留个人,交警来贴罚单时你就说马上走,交警就不贴了。车里有人,交警就先劝阻说这里不能停车,不会贴罚单的,经常来这里的都知道。”
记者调查二
占道停车:98辆违停,28辆被贴罚单
  4月25日上午10点,文化西路齐鲁医院路段,从趵突泉南路到南新街,道路两侧早已停满了车辆。记者沿途统计发现,违法停放的机动车有98辆,其中28辆已经被贴罚单。
  当天11点,交警再次沿途巡查,对违法停放的车辆进行拍照、开罚单。记者注意到,对车上有人的车辆,交警对车主劝阻之后便离开。记者目睹交警巡查13辆车,其中有3辆车上有人,在交警对他们劝阻离开之后,这3辆车都没有离开,全部留在原地,车主继续在车上玩手机、抽烟。
  “一张罚单就100元,又不扣分,要是扣分就坏了。”一辆10点被贴上罚单的车主对记者说,“我知道这地方不能停车,但济南就是停车难,特别是医院这个地方,应该有大型停车场。”
  当天中午12点,记者再次统计发现,同一路段,停放路边的57辆车中有12辆贴有罚单。
  历下交警交通科科长李志超告诉记者,齐鲁医院周边的交通问题一直是个难题,2012年交警部门曾对齐鲁医院周边乃至整个趵突泉社区进行交通微循环改造,刚开始效果很好,但随着车流量的高速增长,已难见其效。目前,仅齐鲁医院附近路段,历下区交警大队就安排了两个定点民警、1个巡逻民警来维持交通秩序。考虑到齐鲁医院是全省知名大医院,来看病的外地车辆占很大部分,外地患者来济看病的大都患病严重,在执法时交警对路边违法停车的车主多以劝导为主。“对于多次劝阻仍然不走的车主也会处罚,但是处罚比例较低。”
车主说法
  认罚心理:“交了罚款就当交停车费了”
  一方面是急着就医,一方面是停不下车,记者观察发现,很多车主都有“认罚心理”。
  记者注意到,很多违停车辆上的罚单时间信息显示,多为当天上午10点左右。有车主跟记者坦言,“反正已经贴罚单了,停车也就放心了,罚款就当交停车费了。”来自德州的车主周先生当天来齐鲁医院陪家属就医,他说,每次都能看见这样的车主,将车往医院门口一停就进去了,一停就是一天。市民闫先生在受访时更谈到一次目击经历:有车主在此处停车后,主动招呼执勤的交警,“我这一辆,贴上吧,我好快点进去。”
  “人家也不在乎这100元罚款了,停一天就当交停车费,反正交警也不会来拖车。”周先生感叹,“这个地方太难停车了,全省的病号都来这里看病,找个车位比在医院找个专家都难。”
  而在乎100元罚款的,就留一个人在车上守着,见交警来劝,就好言回复“马上就走”,如此反复,就是赖着不走。记者蹲守期间,看到在人行道上停车的驾驶员悠闲地坐在车里,听着音乐看着报纸,若无其事。虽说交警也可以对久劝不离的车主进行处罚,但记者注意到,当天没有类似情况被处罚的。
  另有车主则出“歪招”:停车时,专往被贴过罚单的车队里停——“交警工作量这么大,也不知道哪个车被贴过,哪个车还没贴,你就把贴在别的车上的罚单揭下来贴自己车上就行。”在蹲守中,记者还真发现有这样的行为。有车主解释说,这样既有可能“蒙混过关”,对方也不会被重复处罚,属于“两全其美”。其实也都是没有办法的办法。

原因剖析
 先天不足:名医云集,就是没有停车位
  文化西路齐鲁医院路段的停车难问题,是一个难解的死结。据了解,齐鲁医院日均门诊量8000人次左右,逢周一屡屡过万人次。其中,相当一部分来自济南以外的区域,劝就医人员减少驾车出行几无可能。再加上前来探视病人的人员及车辆,人流、车流密度居高不下。而医院内,仅有车位500余个,远远不够。同时,齐鲁医院在济南并无综合性的分院区,医疗资源无法实现分流配置,也就无从实现就诊规模的分解。
  那么,周围是否有空间可以分流停车呢?
  22日,记者沿着文化西路,从趵突泉南路一直走到南新街,发现周围允许停车的空间少之又少:两侧人行道?——禁停;医院对面的山东大学趵突泉校区?——校方保安称,“非院内车辆禁止入内”;医院西侧的趵突泉小区内?——封闭式小区,也不允许非本小区的人员停车。倒是南新街上有一个小型的停车场,停有三十辆左右的车,但已经满了;另有齐鲁医院东侧的胡同内收费停车,每车10元,超过12点收20元,超过14点收30元。但这条百余米的胡同,也只有20几个车位。
  再往西,到青年西路,仍旧是禁停路段;往东,趵突泉南路禁停;往北,就是泺源大街了,同样不能乱停乱放。有车主提到,唯一有可能的是,山东大学趵突泉校区是否可以划出部分区域,供就医车辆临时停放。但医院方面人士称,他们无法协调。
  在停车空间高度有限的情况下,如何缓解这里的就医停车难?交警人士表示,目前他们也正在做调研,希望能够科学规划找到办法。


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