和平路将装3道护栏全线禁停 - 齐鲁晚报数字报刊

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和平路将装3道护栏　全线禁停

南北两侧隔出非机动车道,不再成“停车场”

2014年05月09日　　来源：齐鲁晚报

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　　◤目前和平路两侧成了“停车场”,等装上护栏隔离出非机动车道,再也没法停车了。　　　本报记者　周青先　摄

　　　　本报5月8日讯(见习记者　王皇)　和平路恢复通车后,记者探访发现拓宽快车道成了“免费停车场”,非机动车只能和机动车挤道。8日,记者从济南市市政公用局和平路项目部获悉,和平路快车道已确定为双向四车道通行,路面将安装3道隔离护栏,南北两侧快车道将隔出非机动车道,路面不能再停车了。
拓宽路面不能
再当“免费停车场”
　　8日下午,记者在和平路看到,拓宽的南北两侧快车道停满了大小车辆。由于停车空间紧张,不少车选择了南北偏转45度停靠以停更多车。但这样一来,和平路拓宽的南北两侧快车道几乎全部被占用。
　　据路边商户介绍,每天早上五六点时路面就陆续被停车,到了八九点就已经停不上了,晚上九点半时仅开走不到一半。
　　8日,记者从和平路项目部负责人处了解到,目前“被停车”的南北两侧拓宽车道已确定为非机动车道,近日将在非机动车道和机动车道间立起高0.75米的隔离护栏。机非隔离护栏立起后,非机动车道宽约3米,路面将真正实现全线禁停。
　　和平路已确定为双向四车道,路中间也将立起高1.1米的护栏隔离南北车道。“护栏争取5月中旬前立好。”和平路项目负责人介绍。
BRT未列入规划
预留了3处站台空间
　　和平路东段南侧人行道部分路段紧挨原有建筑,不少市民反映和平路拓宽后把人行道变窄了。而项目负责人表示,目前北侧人行道除和平商场前路段外,基本已成型,正在进行拆迁工作。南侧人行道还未完全成型,较窄路面主要是项目指挥部、中铁十四局附近路段。
　　“南侧人行道下一步项目部围墙要拆除、电力落揽后有79根高压线杆要拔去。同时还在进行省经济职工专业学校的土地征收、济南工程职业技术学院教学楼向南平移工作。”
　　在距二环东路330米的和平路6号项目负责人表示,两所学校的土地征收及教学楼平移工作完成后,将有条件形成3米左右的人行道。济南工程职业技术学院前,教学楼几乎与拓宽车道“零距离”,堪称“最窄”人行道。项目负责人介绍,该教学楼正在进行南移,将南移2.6米,5月底完工后将建宽约3米的人行道。
　　“因拆迁受阻而未形成的慢行系统将结合地块开发再推进。”据介绍,目前,和平路路面已具备公交通行条件,也预留了3处BRT站台空间。“BRT只是设想没有列入规划,但出于今后发展考虑,在甸新东路东侧、诚基中心、山大路附近的老浪潮地块附近预留了三处BRT站台空间。”公交通行时间则需看交警和公交公司。

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