城区出租车调价方案最终敲定
起步价涨至7元取消1元附加费
2014年05月13日  来源:齐鲁晚报
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     本报5月12日讯(记者 王明婧 通讯员 吕建强) 12日,德州市物价局发布《关于调整中心城区出租车运价的公告》,公告指出,5月20日起,城区出租车起步价调为7元钱,取消1元燃料附加费。
  3月初,德州市召开中心城区调整出租车运价听证会。当时公布了两种讨论方案,方案一将6元/3公里起步价调整为7元/3公里,基本运价保持1.4元/公里不变;方案二为将基本运价由1.4元/公里调整为1.6元/公里,保持6元/3公里起步价不变。两种方案都取消1元燃料附加费,统一将基价里程由6公里调整为8公里,其他事项仍执行现行标准。由于调整了基价里程,方案一在里程数7公里及更长里程时,运价比现行标准还便宜,方案二在7公里至8公里时,也低于现行标准,曾引起听证会人员的讨论。
  目前,德州市起步价为6元/3公里(含燃料附加费),基本运价为1.4元/公里。基价里程6公里,超出后每公里加收基本运价50%的空驶费。因乘客原因造成停车等候时,每等候5分钟加收1公里运价的等候费。
  德州市物价局根据听证会参加人的意见,结合省内其他市和周边市的情况,对听证方案进行了修改完善。最终的调价结果为提高起步价,由5元/3公里调整为7元/3公里,取消每乘次1元燃料附加费。基本运价为运距在3-6公里(含6公里)1.4元/公里,运距在6公里以上部分加收50%空驶费。也就是说,最终方案融合了听证会的两种讨论方案,较现行标准分析,新标准提高了每乘次1元的起步价,基本运价和基本里程等其余收费标准不变。
  “每天能拉二十来个活,算下来每个月多赚六七百元。”出租车司机霍显荣说,他每天工作八九个小时,理论上计算每月能多赚六七百元。但涨价的同时,他也担心损失短途乘客。

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