为何选择此时进行车检改革
2014年05月17日 来源：
齐鲁晚报
【PDF版】
“年审改革的声音由来已久,特别是去年10月份以来,对于这个问题的讨论更多了,新政策的出台也不是一天两天的事儿。”济南政务汽车检测中心总经理陈建文说。
公安部第三研究所所长胡传平说,当年车辆年检制度出台有其特定的历史背景,限于当时的制造技术,车辆质量比较差,上路一年后就不成样子了,经常有车在马路上抛锚。年检制度在制定之初就是出于安全、环保这两方面的考虑。
陈建文认为,推出改革新政并不是对年审制度的否定,而是对具体实施办法的改进,以更好地切合车主的需要。他指出,此时推出改革有两方面的原因。
一方面是目前我们的机动车制造水平、技术、工艺相比以前已经有了很大的进步,汽车的质量已经远非当年制定年审政策时可比。另一方面,以前汽车主要是一种生产工具,承担着生产任务,每年运行的里程很长、负荷很高,而现在,汽车的负荷轻松了很多。
“再加上私家车主安全意识的提高,没有必要像以前那样对车辆进行年检。”陈建文说。
本报记者 张泰来 吴金彪
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
