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两侧装上护栏　打车太费劲了

市民希望和平路护栏设置更人性化

2014年05月27日　　来源：齐鲁晚报

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　　　和平路三道护栏已基本成形。但近日记者发现,新安装的护栏多处毁坏。多名市民称护栏设置不甚合理,有的地方过马路需要绕行较远。　　　　　本报记者　李飞　摄

　　　　26日,本报报道了和平路护栏多处被拆,不少市民打电话表示两侧设置护栏后不好打车了,希望护栏设置更人性化。记者再次来到和平路,看到施工人员正在加固护栏,施工方表示根据道路设置,拆开的护栏将被安回。

　　本报见习记者　王皇
本报记者　任磊磊
实习生　吴亚男　　　　　　

打车要么跨栏
要么跑到路口
　　刘先生告诉记者,他在诚基中心对面工作,以前在马路边可以随时招手打车,可是自从路边设置了护栏后,出租车没办法停车。
　　“马路两边都有小护栏,出租车在护栏边停车很危险,而且乘客上车需要跨过护栏,很不方便。”而为了方便打车,刘先生有时会走到东西两侧的路口打车。“我们单位位于东西两个路口的中间,距离两个路口都不近。关键问题是,出租车到路口都不能停车,有时候乘客得跟着跑两步路,过了路口再上车。”
　　26日下午两点多,记者从和平路历山路口一直走到燕子山小区西路附近,其间在山大路路口附近碰到了一辆空车。而该车因为行驶到路口恰好遇到绿灯,只得开过路口,出租车司机有意到前面小护栏留出的一个出口附近等待,但是此时车辆距离记者打车的地方,已经开出了100多米。记者小跑过了马路后,司机已重新启动驶离。
　　记者看到,市民若在非机动车道上打车,上车就得跨过护栏,如此打车相当危险。护栏留口大多依托路口设立,另外在公交站牌附近留有开口,但路口有人行道不允许停车,这就导致很多乘客打车难。
有的护栏太长
过路绕行较远
　　26日下午,记者从和平路西口走到东口,仔细记录下中央护栏的开口位置。由西往东,中央隔离护栏留有9个较大的空当:历山路口往东、山师附小、山师东路、历山东路、山大路、燕子山小区西路、燕子山路、甸新东路、二环东路路口,这几个空当处均有人行横道。
　　记者发现,燕子山小区西路至燕子山路中央隔离栏是整个路段中最长的,有560米长。而其他路段中央隔离栏长度则在200米—380米之间。记者了解到,燕子山小区分布在和平路南北两侧,菜市场、休闲广场也分位于两侧,较长的护栏设置给附近居民过马路造成困难。
　　住在和平路附近的高女士表示,“安装护栏本来为了规范行人、行车,给双方提供便利,但却没有充分征求我们常住居民的意见,护栏设置应该更人性化。”
　　目前,被拆开的隔离栏仍放在原地,并未安回,行人和车辆不时从被拆开的护栏处通行。和平路改造工程项目部负责人解释,全路段的护栏是根据设计好的方案进行的,更改的可能性很小。被拆下的都要安回。
　　在山大路附近,施工人员正用钻头给已安装的护栏增安螺丝,同时用铁钉将护栏底座与地面固定,“固定工作一直在进行,并不是为了防止被拆。”据介绍,目前护栏安装已完成90%,后期还要根据实际情况,微调公交站牌附近机非隔离护栏。　　

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