上半年车市七大看点
2014年07月02日 来源：
齐鲁晚报
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7月已至,2014年已经过半,上半年的车市依旧不平静,除了备受媒体吐槽的北京车展,还有很多值得总结的大事件,比如车企高层人事变动、车辆年检政策改变等等,本期不妨总结下上半年车市都发生了哪些事儿。
乘用车销量仍呈上升态势
由于6月销量还未公布,可以先参考前五月的销量分析来看看上半年的整体销量情况。来自中国汽车工业协会的数据显示,今年1-5月,汽车销量近1000万辆,其中乘用车超过800万辆,增速近14%。汽车产销呈稳定增长,其中乘用车产销增幅较前4月继续提升,商用车呈一定减缓。
187款新车上市
足球界今年有世界杯,汽车界今年也赶上北京车展,自然有很多新车扎堆亮相,算上小改款车型,今年上半年就有187款新车上市,几乎每天都会有一部新车亮相。尤其是在北京车展的4月份就有多达61款新车亮相。
军车改革
今年初,经习主席和中央军委批准,四总部印发《关于军队贯彻落实<党政机关厉行节约反对浪费条例>的措施》,其中明确规定:“公务用车实行集中采购,选用国产自主品牌汽车。”据悉,军队公务用车采取招标方式,开展竞争性采购。2014年起,军队公务用车停止采购合资品牌轿车,转而采购国产自主品牌轿车,目前主要有红旗H7、奔腾B90、传祺GA5等。
北京车展“吐槽”多
第十三届北京国际汽车展览会于4月在北京举行,共有14个国家和地区的2000余家厂商参展。无论参展车型还是首发车等均创下历史新高,共展出车辆1134辆,其中全球首发车118辆(跨国公司全球首发车31辆)、跨国公司亚洲首发车45辆、概念车71辆、新能源车79辆,本届车展118台首发新车创新高。除了总结车展的各大看点还有现场的火爆人气外,不少媒体、网友也在吐槽本次车展:交通拥堵、展馆内人满为患、上厕所排长队、网络信号瘫痪等,可以说虽然我们也是国际车展,但在软硬件方面还是与巴黎、日内瓦、法兰克福等海外车展有着不小的差距。
私家车年检6年新政受欢迎
今年五月,公安部、国家质检总局今天联合发布新政,自2014年9月1日起,试行6年以内的在用私家车(非营运轿车和其他小微型客车)免予上线检验,每2年需要定期检验时,车主只需按照《道路交通安全法》和《车船税法》等规定提供交通事故责任强制保险、车船税证明,将交通安全违法和交通事故处理完毕后,可以直接领取检验标志。但是,如果在此期间车辆发生过造成人员伤亡的交通事故,仍需按原规定参加检验；对于交通安全责任大、易引发群死群伤的交通事故的面包车和7座以上车辆,此次暂不纳入免检范围。
明星代言成新车“标配”
受到近年来追星风潮的流行,汽车企业也纷纷拉拢明星为自己的新车做代言。比如,东风悦达起亚的K3S选择了韩国当红明星李敏镐作为代言,新K5由于定位原因则选择了国内的吴秀波作为代言人。丰田的同门姊妹车型新卡罗拉和雷凌分别聘请了古天乐和舒淇、休·杰克曼作为代言人。不仅仅国际品牌有洋明星助阵,自主品牌同样也有大手笔,北汽绅宝的代言人就是影帝尼古拉斯·凯奇,而长安CS75则邀请了《速度与激情》的主角范·迪塞尔。
车市人事变动频发
除了销量、新车之外,人事变动也是车市一大关注点,今年的汽车市场就如年初预期的一样,由于大环境的原因,加之各大城市对于汽车的限制,汽车市场增速开始放缓,对于各家车企来说掌舵人的压力陡增。在2014上半年共有22次比较重要的人事变动,无论对于车企还是对于职业人来说每一次的变动都代表着新的变化。长期以来,中国汽车市场虽然为全球第一大市场,但关键岗位一般都由外籍人士领衔,如今,跨国车企正在强化人才本土化储备,中国本土化人才正逐渐崭露头角,在中国跨国品牌的管理人员中,本土人才已经成为合资甚至外资品牌的中流砥柱。
□晓宁 整理
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