报废不如直接卖黄标车淘汰难引人

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报废不如直接卖黄标车淘汰难引人

2014年07月02日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报济宁7月1日讯(记者　庄子帆)　7月1日起,黄标车提前淘汰开始实行第三阶段补贴标准,比第二阶段减少了10%。记者采访获悉,由于提前淘汰补贴额度有限,不如作为二手车卖掉,所以政策实施以来,车主们积极性不高,半年多来只有138辆车申请。
　　6月26日,市民曹先生拿到了黄标车提前淘汰补贴,共9400元。由于他特意在第三阶段开始执行前提出申请,所以多领到了900元。记者从济宁市环保部门了解到,7月1日至12月31日,黄标车提前淘汰实行第三阶段补贴标准,比第二阶段减少了10%,按照车辆类型与登记时间,最高可获1.62万元,最少为1800元,分别减少1800元和200元。
　　“随着时间的推迟,车主们获得的补贴会越来越少。”济宁市环保局污染防治科的工作人员说,黄标车提前淘汰补贴政策实施半年多来,车主们的积极性一直不高,截至目前共有138辆车登记。究其原因,正是补贴额度对车主吸引力不高。“我有辆1997年的桑塔纳轿车,走报废程序还拿不到3000元,直接卖却能获得1万元。”一位车主魏先生说。

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