菏泽出租车将启用智能服务系统

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菏泽出租车将启用智能服务系统

届时城区出租车将实现智能电召等,极大方便乘客

2014年07月08日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报记者　姚楠　陈晨　　　
　　7日,记者从菏泽市交通运输局城区客运办获悉,为进一步规范出租车辆运营管理,提高菏泽出租车整体行业服务水平,菏泽城区出租车将对现有1315辆出租车及新上出租车统一改造安装车辆智能服务系统,包括车载智能顶灯、车载智能计价器、智能服务终端、服务评价器、车载调度屏等,并建成一座城区出租车智能监控服务中心。目前,该系统正在产品筹备阶段,预计7月20日开始安装,9月底投入试运行。
智能电召:比打车软件还方便
　　城区客运办主任庞金福介绍,智能服务系统的一大功能是实现车辆调度和电召服务,该系统在对城区出租车实时定位监控的系统上,自动对乘客所在地点一定范围内的所有出租车发出指令,出租车司机可以通过车载调度屏抢单,抢单后车上智能顶灯显示“电召”,智能服务系统会将出租车的精确信息告知乘客,以便乘车。
　　庞金福说,和打车软件相比,智能电召的优势在于,司机无需再用手机自行抢单,调度中心会根据乘客及车辆位置合理调配,只将乘客信息告知规定半径,如100、200米范围内的出租车。且和司机不停地低头看手机相比,车载显示屏不影响司机的驾驶行为,显得更加安全。
　　智能电召将覆盖城区所有出租车,对缓解城区居民打车难将有极大改善。与普通市民扬手招、打车软件叫车相比,智能电召为居住在偏远地区、夜间打车的市民提供了一种更为方便、覆盖面更广的打车方式。
　　据了解,车载智能顶灯共有四个选项“空车、载客、暂停、电召”,分别应对不同的情况,“当司机去交班或有急事可以按下暂停键,乘客也不会因出租车路过不停而恼火,不仅显示更明确,对司机更人性化。”庞金福说。
实时监控:或降低乘客投诉率
　　在菏泽城区乘坐出租车时,不少乘客有投诉司机却遭遇证据不足的情况,而新系统统一安装智能计价器,实现机打发票后,这一困境有望改观。
　　庞金福介绍,智能计价器可自动打印发票,其上有详细的乘车时间、行车里程等等,另外车辆上的智能服务终端利用GPS,实时传输车辆定位、运行轨迹、营运状态等数据,这些都可作为受理投诉时的证据。
　　“这个系统可以带来实实在在的方便,打个比方,一个乘客打来电话说今天下午3点左右打车从牡丹路到人民路,但东西落上面了,可以通过这个系统找到该时间段路过此地的所有出租车,便于乘客寻找。”庞金福说。
　　智能服务系统还使出租车变得更易于管理。据了解,菏泽城区14家出租车公司都有监控端口,如果出租车违反规定,但迟迟不来处理,公司可实现远程控制,断电断油,规范司机行为。

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