徒骇河通航前期研究提上日程
内河水运、河海中转促进鲁北循环经济发展
2014年07月10日  来源:齐鲁晚报
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  徒骇河流向图。
     本报7月9日讯(记者 李运恒) 近日,省交通运输部门召开专题会议,确定启动徒骇河航道开发前期工作。徒骇河通航的前期研究已提上日程,包括滨州在内的德州、聊城等沿线城市对于整体规划都有所思考。滨州对滨州港的总体规划中也提到要形成“以海港港区为核心,套尔河港区、大口河港区和徒骇河等地方港点为补充”的港口总体发展格局。
  徒骇河航道为山东省内河航道与港口布局规划“一纵三横”之一的地区性重要航道,具备航道开发的可行性。目前,省交通运输厅将徒骇河航道开发项目列入2015年全省交通运输前期工作计划,由省交通运输港航部门牵头,会同沿线交通运输部门加紧开展徒骇河航运工程预、工可研报告;并对航道开发相关的水资源保障,桥梁、水利设施等跨河建筑物改建、拆除等关键难点问题,进行充分论证分析。
  据已有资料显示,滨州市对滨州港的总体发展做出规划,要使滨州港形成“以海港港区为核心,套尔河港区、大口河港区和徒骇河等地方港点为补充”的港口总体发展格局。其中徒骇河、潮河等河道沿岸分布有富国老港、富国新港等地方港点。这些港点主要功能是为地方经济和沿岸物资转运服务,作为沿岸地区的重要交通基础设施,根据自身需要适度发展。
  滨州市对于港口的产业布局规划中提到将依托套尔河、徒骇河等内河水运,大力发展循环经济。通过河海中转,满足企业原材料及产成品的海运需求。水运在降低企业物流成本、节能环保等方面优势明显,徒骇河等航道的开发利用对于滨州乃至鲁北地区的经济布局和开发都将产生极为重要的积极作用。

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