奢华运动——试驾宾利新飞驰
2014年07月11日 来源：
齐鲁晚报
【PDF版】
在选购一辆车前,试驾是最不能忽略的环节。经过试驾之后,才能切身感受到一款车的性能好坏,以及带来的操控驾乘体验。国内新车在上市前后,都会邀请媒体参与试驾体验。在近期的试驾活动中,我们也体验了几款出色的车型。本期就与大家一起分享这些车型的魅力及所带来的驾乘体验。
6月底,彩云之南的西双版纳,宾利新飞驰“放·飞”之旅在这里举行。从2013年5月,新飞驰W12登陆中国,到今年4月的北京车展,新飞驰V8亮相,为中国客户带来一款终极超豪华旅行座驾。
西双版纳地区多山路,在此次试驾中体验最多的就是山路行驶。数百个弯道与碎石路面,时刻考验着车辆的极限性能。新飞驰车型的动力无需多言,V8车型搭载的是4.0升V8涡轮增压发动机,可输出507匹马力动力和660牛米扭矩,搭配宾利全轮驱动系统和8速快速换挡变速箱,最高时速可达295公里/小时；6.0升12缸发动机驱动飞驰车型,从0到100公里加速时间为4.6秒,最高时速可达322公里。
坐进新飞驰车内,才能感受到宾利品牌赋予车辆的尊崇享受。据介绍,真皮、羊绒、木头、金属,这是新飞驰内饰所用的材料。每一个手工装饰的真皮座椅都经过单独缝合和人工安装,真皮的背面都签有工匠们的名字；经过传统的鞣制工艺后,座椅发出醇厚自然的香味。蒙着眼睛坐进车内,能闻到宾利车型的专属味道。
科技在新飞驰车内也有绝佳体现,前排驾乘者可通过带有触摸屏的信息娱乐系统,调节各种音响、通信、驾驶设置及舒适设置等；后排乘客则可通过中央的触摸屏远程遥控装置,调节空调设置、娱乐多媒体设备及导航系统等。
SUV新贵——试驾保时捷Macan
7月3日,全新Macan上市会在风光旖旎的厦门举行。Macan将在中国市场投放三款车型:Macan、Macan S和Macan Turbo,售价分别为55.8万、68.8万和98.8万,其中装配涡轮增压直列4缸发动机的Macan是特意为中国消费者打造。
体验Macan的真正精髓,是在翌日的驾驶之中,厦门的独特地貌为此次Macan试驾提供了绝佳路线——从海滨美景到都市公路,从平川坦途至崎岖山路,Macan的非凡性能带来了无与伦比的驾驶乐趣。Macan搭载的是2.0升涡轮增压直列4缸发动机,最大输出功率为237马力,最大扭矩为350Nm；中档次的Macan S搭载的是3.0升的双涡轮增压V6发动机,最大输出功率为340马力,最大扭矩为460Nm；Macan Turbo搭载的是3.6升双涡轮增压V6发动机,最大输出功率为400马力,最大扭矩为550Nm。
如果你开着Macan在直道上想要深踩油门,一定要做好心理准备,因为即使是动力最弱的2.0T Macan车型,0-100公里加速也只需6.8秒。巨大的推背力会把你牢牢的吸在座椅中,这让记者找到了当初试驾911时的记忆。
纯正的911性能让Macan成为了紧凑型SUV细分市场中最独一无二的那一个。你既可以在Macan身上找到保时捷所有的驾驶乐趣,也能拖家带口去长途旅行,55.8万的最低售价则可以让原本对保时捷可望不可及的中产家庭得以感受到保时捷品牌车型的独特魅力。
赋予运动基因的SUV——试驾国产版Mazda CX-7
7月5日,一汽马自达国产版Mazda CX-7试驾活动在重庆举行,这款带有明显运动基因的SUV将在7月底于全国上市。Mazda CX-7注入了跑车化的外形设计,借鉴马自达家族著名跑车RX-8的整体设计风格,使得整体造型更接近跑车。座舱配色为全黑内饰,整个设计更加注重驾驶与操控,与外形设计交相辉映。
作为一款主打运动性能的SUV车型,Mazda CX-7搭载了2.5L自然吸气发动机与2.3T涡轮增压发动机两套动力系统。特别是2.3T涡轮增压发动机,曾用于Mazda6 MPS车型上,输出的175kW、350Nm强劲动力,媲美市场上3.0L自然吸气发动机。与这款发动机匹配的是一套电控智能扭矩分配适时四驱系统,提供了更稳健的行驶表现。在场地试驾中,设置的各个环节均很好的体现了这一动力系统特点:加速线性,没有明显的突兀感；在应对复杂路况时,四驱系统又能适时发挥作用。试驾CX-7,很容易就让人找到试驾马自达旗下RX-8、MX-5、Mazda6阿特兹等优秀操控性能车型。
在此次试驾活动上,一汽马自达还公布了Mazda CX-7的预售价格区间,19.98万-27.58万元,目前在全国销售网络内已开始接受预定。
一部有气质的好车——试驾观致3
把观致3开到街上的时候,很多人会驻足欣赏,他们纷纷向我询问这是什么品牌、什么车型。许多人对观致品牌很陌生,但不妨碍它成为一部有气质的好车。
从济南嘉悦观致旗舰店拿到观致3的车钥匙,就开启了一场别样的试驾体验。较低的车头、微微上翘的车尾,不羁的个性在侧面的简约中渗透出来。观致3整车外观浑然天成,细细品味,有些许韵味在里面。跨坐其内,内饰布局简洁简约,对于不喜欢繁琐的人将是一种视觉享受。尤其引人注目的是8寸多点式触摸大屏,外观设计有些苹果产品的风格。搭载的QorosQloud车载娱乐系统,操作简单,但能为车主提供丰富的车辆信息与娱乐资讯。
此次试驾车型为1.6T顶配车型,1.6T涡轮增压发动机最大功率115kW,最大扭矩为210N·m,配合6速双离合变速箱,足以满足日常行车需求。记者从多种渠道获悉,该车的调校以“节油”为大前提,所以在驾驶过程中,观致3给人最大的感受就是四平八稳。车辆起步时呈现出线性加速,而在2000转以后动力输出开始变得强劲,驾驶快感油然而生。另外,在静谧性上观致3表现不错,能媲美更高级别豪华车型。
(本刊综合)
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
