济南已有11条道路禁停
虽有争议,但禁停工作仍将推行
2014年07月15日  来源:齐鲁晚报
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     2012年3月下旬,历山路南段出现11组高约30厘米的反光隔离桩,设置在非机动车道入口,阻止机动车进入非机动车道停放,保障非机动车和行人的路权。自此开始,济南逐步拉开了主干道禁停的序幕。目前,济南已有11条道路禁停机动车。
  按照济南整顿停车秩序的先期设想,市区“四纵四横”八条主干道未来都将逐步取消停车位,这八条主干道包括二环东路、历山路、纬二路、纬十二路、经十路、经七路—泺源大街、解放路—共青团路—经四路和北园大街。历山路全线、经十路和纬二路部分路段等11条道路目前已实现了机动车禁停。
  下一步,济南将在市区其他主干道上分阶段、分步骤全面推广“历山路模式”,保障慢行交通路权。
  实际操作中,禁停遭遇了不小的压力。历山路上的隔离桩上岗后不久就伤痕累累,有的是被撞坏,有的则是被沿街商户破坏,机动车又停进了非机动车道。类似情况在安装了物理硬隔离的路段都会遇到。历下交警介绍,他们会定期巡查,发现隔离设施被移动,会及时将其移回。可每次移回正位不久,这些隔离设施又会被挪走。
  交警部门表示,禁停工作的推进,确实会损害部分驾驶人的利益,给部分驾驶人的停车带来不便,但这项工作的目的是为了让频频被机动车乱停困扰的非机动车和行人畅通无阻,吸引更多的人选择绿色出行,从而达到治堵的目的。虽然遇到一些争议,但最终不会影响大局。  本报记者 崔岩     实习生 马俊婷


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