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多辆电动汽车同时充电?没问题

青岛一公司研发出电动汽车群充电系统,解决电动汽车同时充电难问题

2014年07月21日　　来源：齐鲁晚报

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　　文/片　本报记者　李珍梅
　　电动汽车“叫好不叫座”的一个主要原因就是充电难。日前,青岛一家企业研发出电动汽车群智能充电系统,可同时给多部电动汽车充电。据介绍,电动汽车群充电系统还实现了智能管理,可监测一个小区或者写字楼的用电负荷大小,在其能承受的范围内对电动汽车的充电频率进行控制。
　　电动汽车群智能充电系统可实现多辆车同时充电。
现状:充电难制约电动汽车推广
　　“充电难已成为电动汽车推广的最大障碍,充电网络建设和充电便利性更是主要的限制因素。”20日,青岛市科技成果评价会暨新能源汽车充电体系建设研讨会在崂山区召开,青岛特锐德电气股份有限公司相关负责人介绍,目前我国已建成充换电站445座、充电桩2.2万个,是建成充换电设施最多的国家,但这些充电设施利用率并不高,并没有如愿成为普及电动汽车的有力推手。
　　新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电动汽车等类型。青岛作为国家第一批新能源汽车推广应用城市,到2015年年底,青岛的电动汽车将推广到5200辆。
　　记者了解到,目前大部分电动汽车采用一桩一接入的充电方式。充电桩的建设在施工等方面难度很大,且造价高。在运营维护方面,公共停车场的充电桩存在维护难、管理难且易被破坏等问题。目前,充电桩一次只能给两部电动汽车充电,且充电时还可能存在用电安全问题。
突破:多辆电动汽车可同时充电
　　青岛特锐德电气股份有限公司副总裁崔群介绍,历时两年多,该公司研发出电动汽车群充电系统,可同时为多部电动汽车充电,并以居民用电优先、富余负荷充电为原则,在不超原区域最大供电能力,实现低谷充电,经济充电。
　　20日下午,在青岛特锐德电气股份有限公司的电动汽车充电现场,记者见到了电动汽车群充电系统:一个大的充电柜及安装在地面和墙壁上的十几个小盒子。“充电柜是这个系统的‘大脑’,小盒子就是系统用来给汽车充电的‘手臂’。”该公司技术中心主任穆晓鹏介绍,安装在地面上的是车档式,安装在墙壁上的是壁挂式,这两种充电方式比较适合小轿车。另外还有大巴充电端。随后,穆晓鹏打开一个盒子,拿出一个类似油枪的充电插头,插到一台电动车的充电口,“所谓的电动汽车群充电系统,就是实现多辆汽车同时充电,这解决了充电桩只能给单个电动汽车充电的难题。”
　　“整个系统都是智能管理。”穆晓鹏说,充电的管理、计量、显示系统全部集中在群充电的系统内。将来,车主还能在手机上下载一个APP软件,然后遥控对爱车实行充电控制,冲完电后系统则会自动提示,然后可通过手机支付充电费。
计划:将在新建小区及写字楼推广
　　据介绍,下一步,青岛市将以获批国家新能源汽车推广应用城市为契机,在中央财政补贴支持下,加大公共交通领域推广力度,2015年年底青岛将有5200辆电动汽车。而有关个人购置电动车或混合动力车的鼓励或补贴政策也即将出台。
　　崔群称,目前,该公司已对电动汽车群智能充电系统的建设做了计划。“对于新建的小区,我们将与开发商协商,由我们出资,在停车场等位置建设电动汽车群充电系统,以满足将来电动汽车主的充电需求。”崔群说,另外,在一些大型写字楼附近,该公司也将建设电动汽车群充电系统。崔群称,到2015年,该公司计划在国内建设10万个充电车位,在青岛建设2800个。

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