十二年,我与车展共成长 - 齐鲁晚报数字报刊

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十二年,我与车展共成长

2014年08月13日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　作者:刘珂
　　我对车的热爱由来已久,小时候玩玩具小汽车,少年时代玩游乐园的碰碰车,大学时代的我对汽车的研究已逐步从品牌和外观过渡到汽车构造、汽车文化阶段了。那时候汽车更多的还是公家购买,车型不仅单一,颜色还都以黑色居多,自己喜欢的那些稀奇靓丽的进口车在马路上很难碰到,齐鲁车展的举办点燃了我们车迷的希望。
　　第一次参加的是2002年齐鲁秋季车展,当时的印象还很深刻。平生第一次见到神往已久的宝马X5,当时还是该车第一代产品,这种SUV车型在国际上刚开始流行,国内还少有人认可(在今天看来,SUV车型早已铺天盖地席卷了全世界,国人换车的目标也都不约而同地瞄准了SUV)。我同X5旁边的销售经理交谈了半天,他很惊讶我对X5的了解比他都多,兴奋之余他特意打开车门,邀我坐上去握一握方向盘。琳琅满目的按钮、柔软舒适的真皮座椅顿时让我理解了什么叫豪华。
　　2003年春季车展会场安排在了省体外围,虽然场地不大,新车可不少,别看就是POLO、宝来、索纳塔等车型,在当时,这些车可是“首发”。我来来回回转了好几圈,收集了满满一袋子汽车广告,回家一张一张地欣赏,就连互动答题得到的钥匙链,都能让我爱不释手把玩好几天。04年的齐鲁车展愈发精致,引来了悍马H2、莲花(路特斯)爱丽丝和精灵跑车的参展,后两款跑车在今天都难得一见。就为这三辆车,我借来数码相机当天就赶回去又看了一次。回到宿舍,我马上把照片展示给同学们欣赏,突然一哥们指着靓丽的车模大喊:“这是我表姐,舅舅家的表姐!”
　　如今,齐鲁车展早已从当年稚嫩的展销会成长为山东有影响力的车坛盛宴,追随着成长的脚步,我也踏上了工作的岗位。12年来,我参加了24届车展,收获的不仅是属于自己的爱车,更多的是人生阅历的积淀。同时,我也见证了汽车从大多数人可望不可及的奢侈品变成了舒适性消费品,逛车展、选爱车也真正成为我们生活的一部分。齐鲁车展早已穿越了展会的界限,它变成了一种文化,一种齐鲁儿女自己的汽车文化。　　　　　　

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