牟平发展驶入“快车道” - 齐鲁晚报数字报刊

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牟平发展驶入“快车道”

“东部蓝色经济新区——牟平发展新契机高峰论坛”成果斐然

2014年08月13日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　牟平是烟台东部新区的核心区域,拥有“山、海、岛、泉、河”等多种优质资源。如今,随着新城大街跨辛安河和沁水河大桥顺利开工建设,长期以来制约牟平发展的交通壁垒得以“破题”。
　　跨河大桥、城际铁路、绕城高速……随着周边交通网络的不断完善,东部蓝色经济新区发展已经驶入快车道。东部新区建设上演“加速度”,如何借助这股东风实现新跨越?在这样的背景下,“东部蓝色经济新区—牟平发展新契机高峰论坛”在养马岛召开,烟台地区最具权威的区域经济学家及牟平地区各大房产项目负责人针对新形势下的牟平发展畅所欲言。
(齐金钊)

　　◥由齐鲁晚报《今日烟台》主办的“东部蓝色经济新区——牟平发展新契机高峰论坛”在牟平养马岛举行。　本报记者　吕奇　摄
　　龙湖葡醍海湾　郭现伟:
　　牟平的房地产行业如果要突破的话,就要做养老地产,把烟台打造成中国北方最大的养老基地。现在是做旅游地产、养老地产这两块,这是一个突破口。烟台的城际铁路通车了以后,我们就可以轻松到青岛,就可以到全国大部分地方。另外,如果规划的跨海大桥通了,烟台就成了北方的交通枢纽,发展有可能超过青岛。
　　山海龙城　薛跃利:
　　高新区、牟平区的招商引资包括产业、地产、配套,政府给画了一个很好的饼,最早吸引来的很多项目都建起来了,开发商陆陆续续建了很多房子,但是其他配套,包括产业都有些滞后。市场好的时候,地产投资人蛮有信心的,销量还算比较可观。一旦市场有波动的时候,可能大家对地产的信心、对市场的信心,包括对区域配套的信心就会稍显不足,我们这个地方率先就会波动。
　　瞰海壹号　高健:
　　牟平有很好的旅游资源,但是跟别的城市相比相差很大,例如商业圈确实太少。很多楼盘一直在推自己的商铺,为什么推不动?就是因为没有招商。楼盘想要卖得好,必须要有合理的配套、商业,贴近民心是最好的,要从老百姓的角度出发。还有一个问题,牟平留不住外来人口,人才流失非常多,为什么?因为没有很好的发展空间,产业也不行,这也是一个问题。如果年薪达到十万,你看能不能留住人。
　　领海公馆　潘峻峰:
　　牟平总体起步比较晚,最近几年虽然有进步,尤其是以房地产业为主导的其他行业有了长足的发展。但我认为牟平的空心化还是挺严重的,一个城市想持续发展,必须要有根,必须要有基础。基础就是实体产业,牟平未来的发展在于实体经济。房地产对牟平发展而言是最大的契机,我们在养老地产、旅游地产都能抱团,创出一个新的点,如果政府能参与搭台就更棒了。
　　融科迩海　胡海:
　　我是重庆人,重庆是个火炉,也没什么资源。我到烟台发现烟台真是一个特别好的地方,有山、有水、有矿山,什么都有,整个工业农业基础都非常好,但很明显烟台的第三产业和服务业是不太匹配的,第三产业的弱势恰恰给房地产一个很大的冲击。
　　水漾花城　徐进:
　　在牟平区,工作不是一般的难找,这是限制房地产发展的一个很大的因素。我有朋友在其他区域经商,他们说牟平房价低,如果有地方上班,人口数量上来了,客源也就来了,大家也不用愁了。牟平区自己的思想也要融入烟台其他五区,牟平区、高新区、莱山区,要把这三个区当作一个区来做,才会有好的发展。

　　齐鲁网烟台站站长孙晓波:
　　东部新区这个地方实际上给我们的开发商提供了一个很好的发展机会,大家都知道我们现在在主城区,在莱山、高新区拿地都很难,相对来说,牟平的政策能宽松一点。因为我是外地人,我以前在成都、北京都待过,我后来为什么安家在烟台?是看中了烟台的气候。牟平东部新区这个地方没有大型的污染类企业。这里面朝大海,有养马岛,有山有水,非常适合养生居家,尤其是适合有钱的外地人,适合他们来这里安家。　
　　搜房网烟台站总经理刘志宏:
　　牟平能够修桥,说明了已经看到发展的瓶颈,需要去突破。我觉得这次桥的开通,对牟平来说会有一个很大的带动作用,以后去牟平又多了一条通道,说明了人流量和车流量都会增加。没有人流动,这个区域的发展肯定会受限制。
　　牟平的项目不应只放在牟平这个小区域内发展,而应打开大门,融入到整个大烟台中,这样更多的人才会留在牟平区域,这样整个市场就会扩大很多。　

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