京津冀货运价格便宜了9成 - 齐鲁晚报数字报刊

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一个月发货140余吨物流成本明显降低

京津冀货运价格便宜了9成

2014年08月20日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报8月19日讯(记者　楚俊玉　通讯员　赵双)　7月20日5时许,随着首趟京津冀货物快运列车停靠长庄火车站,标志着京津冀货物快运网德州段正式运行。8月19日,记者了解到,该列车运行一个月共发送货物140余吨,运价较开通之前相差近10倍,便宜了9成。
　　“京津冀货运列车开通一个月共发送货物143.6247吨,其中7月份发送货物2370件、38批次、52.62吨,8月份发送货物8502件、82批次、91.0047吨。”长庄火车站京津冀货物快运列车办理站一魏姓工作人员告诉记者,主要以5吨以下的纸箱类货物为主。该工作人员称,京津冀货物快运列车开通之前,货物主要在火车站行李房发送,价格较贵。以德州到北京为例,不大于300公斤的货物,通过京津冀货物快运列车发送只需23元,通过火车站行李房至少需要200元,价格相差近10倍。
　　记者还了解到,8月16日又增加了80393次列车,加上之前运行的80384次列车,目前经停德州的京津冀货物快运列车共两列。凡单件体积在0.02立方米以上或重量在10公斤以上,单件重量在1.5吨以下、体积在2立方米以下或长度在5米以内的货物,且不属于法律法规明令禁止或需要专办运输、危险、易污染等货物,可通过12306电话热线、网站、铁路办理站等方式办理。单件重量在1.5吨及以上、体积在2立方米及以上、长度在5米及以上的货物,需由北京铁路局货运客户服务部12306客服代表负责确认受理。
　　据了解,京津冀货物快运列车成功开行,是铁路在降低社会物流成本中进一步发力的重要标志。据国家统计局2013年全国物流运行情况通报显示,2013年全国社会物流总额197.8万亿元,同比增长9.5%；社会物流总费用10.2万亿元,同比增长9.3%,物流成本依然较高。

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