三个海上船舶锚地今起启用 - 齐鲁晚报数字报刊

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三个海上船舶锚地今起启用

原石岛港外外籍船舶作业锚地、外籍船舶检疫锚地和张家埠锚地废除

2014年08月20日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报8月19日讯(记者　孙丽娟　通讯员　王伟)　20日起,威海市启用石岛港区检疫锚地、避风锚地和靖海湾锚地三个海上船舶锚地,同时废除原石岛港外外籍船舶作业锚地、外籍船舶检疫锚地和张家埠锚地。
　　威海海事局指挥中心主任刘威介绍,此次锚地规划有效的优化了山东半岛沿海的海洋资源,为威海市港航经济的发展提供了基础支持,保障了沿海运输船舶在威海水域的锚泊安全。
　　近年来,威海南部水域各港口航运经济处于快速发展期,特别是石岛湾、靖海湾周边海上运输业、造船业发展快速,抵离港船舶数量、吨位、港口吞吐量逐年增加。同时,原有的石岛外籍船舶作业锚地、外籍船舶检疫锚地、张家埠锚地锚泊能力较小,与港区的发展严重脱节,造成锚地资源紧张,严重制约了威海南部水域的港航经济发展。
　　新设的3个锚地中,石岛港区检疫锚地为进出港船舶检疫锚地,靖海湾锚地为靖海湾周边港口的通用锚地,石岛港区避风锚地为威海南部水域重要的避风锚地。
　　新的锚地总面积约64.2平方千米,可以满足石岛港区、靖海湾港区的业务发展,也为当地港航经济长远发展留下充足的战略空间。
　　威海沿海易受冬季寒潮大风、夏季台风等恶劣天气的影响,曾发生多起锚泊船舶搁浅或者沉没事故。以前,威海沿海仅有荣成湾锚地可以作为过往船舶的避风锚地,但是该锚地面积小、吃水浅,已经不能适应当前船舶避风锚泊的要求。石岛港外水域作为避风良地,大风影响期间,避风船舶数量逐年增加,但是原有的锚地面积较小,无法满足大量锚泊船的需求,无序锚泊现象屡有发生。
　　新的石岛避风锚地成为威海沿海继荣成湾锚地以外的第二个公共避风锚地,其面积相当于8个荣成湾锚地大小,锚地可满足当今最大型船舶的使用,能够对大风期间过路船舶的有序锚泊提供有利的基础支持。
　　而靖海湾锚地在满足靖海湾港区到港船舶锚泊的同时,也可服务于途经的过往船舶临时锚泊。

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