青日连铁路9月开工 - 齐鲁晚报数字报刊

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青日连铁路9月开工　

2014年08月21日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报济南8月20日讯(记者　宋磊　通讯员　付小春　胡宝军)　记者从青日连铁路工程建设项目部获悉,青日连铁路预计今年9月正式开工,2017年年底有望建成通车,通车后,济南至日照将实现两小时之内直达,青岛到日照仅需40分钟,青岛到连云港仅需一个小时。
　　青日连铁路全长193公里,在山东省境内有183公里,设计标准是国家I级,铁路建成后拟开通时速200公里的动车组列车。设计输送货物3500万吨/年,客车80对/日。
　　青日连铁路起自铁路青岛北站,止于连盐铁路赣榆北站,其中,正线共设车站八个:红岛、洋河、胶南、董家口、两城、日照北、奎山、岚山西站。据了解,青日连铁路项目由中国铁路总公司、山东省和江苏省合资建设,项目总投资237.7亿元。　　青日连铁路是我国“五纵五横”综合运输大通道南北沿海运输通道的重要组成部分,铁路建成后向南与规划建设的连盐、新长、沪通铁路等相连接,实现日照市与连云港、盐城、南通、南京、上海等城市的快速连接。向北与胶济客专、青烟威荣城际铁路和规划建设的济青高铁相连接,实现日照市与威海、烟台、青岛、济南、北京等城市的快速铁路连接,同时,形成山东半岛城市群城际铁路网的主骨架,实现青岛与日照“1小时经济圈”、烟台与日照“1.5小时经济圈”、济南与日照“1.5—2小时经济圈”。

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