雪佛兰全新一代科鲁兹:有本事的都拿干货出来说话

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雪佛兰全新一代科鲁兹:有本事的都拿干货出来说话

2014年09月03日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　对于雪佛兰,科鲁兹绝对是当仁不让的阵中主将。日前,全新一代科鲁兹上市,这款风靡全球5年的明星车型迎来新的时刻,这会是属于新科鲁兹的时间吗,全新一代科鲁兹将引领雪佛兰走向何处,它能否再现5年前的那一幕?
战略车型高屋建瓴
全新换代势在必行
　　自2009年第一代科鲁兹进入中国,这款引领雪佛兰崛起的明星车型,在此后的5年里长久不衰。目前,科鲁兹在国内的车主超过120万,全球车主更是超过300万。2014年,科鲁兹进入新的生命周期,雪佛兰对于全新科鲁兹百分百的用心以及诚意,而这些最终都体现为“全新”二字。在近期科鲁兹报道中,使用频率最高的就是“全新”,全新发动机、全新变速箱、全新雪佛兰设计语言、全新智能配置……当你知道新科鲁兹上99%的零部件都与上代完全不同,共享的只有1%的螺钉卡扣等常规标准件时,你是否会重新审视你心目中的科鲁兹?
“全系标配”与“越级超越”
利益乐透傲视同侪
　　全新换代的科鲁兹全身上下都是实实在在的干货。新科鲁兹基于通用全球新一代紧凑型中级车平台D2XX,应用全新产品架构,包括了99%的全新零部件,同时融合了通用汽车全球的优势资源和先进科技；在国内紧凑型中级车细分市场,全新一代科鲁兹是唯一全系搭载中置直喷SIDI发动机的车型；在操控性和娱乐性上,新科鲁兹不惜工本地全系标配博世9代车身电子稳定系统ESC、全铝副车架、增强型瓦特连杆以及16寸铝合金轮毂,乃至全系都有的彩色屏幕,“全系标配”俨然成为新科鲁兹最亮眼的标签。此外,智能启停、自动泊车、侧盲区报警这些在中高级车型上才拥有的先进功能,新科鲁兹越级拿来为我所用。不仅如此,新科鲁兹还顺应移动互联时代的发展,装载雪佛兰最新的MyLink2.0智能车载互联系统,全方位满足年轻消费群体喜欢尝鲜的个性化需求。
精工品质力压群芳
三款主力挑战王者
　　全新一代科鲁兹上市发布会上,7款全新科鲁兹车型中有三款主力,分别是1.5L自动精英版(13.79万)、1.4T　DCT精英版(14.99万)和1.5L手动精英版(11.99万),通过横向对比可以发现,全新一代科鲁兹谱系中既包括14万内最强科技感车型、又有15万内最强性能与科技感车型,还有12万内最具性价比的车型,这三款主力形成价格层次梯队,加之其他4款的有力配合,不仅将固守科鲁兹已在国内紧凑型中级车市场中的主流地位,而且更将向这个细分市场的王者发起最强有力的挑战。
　　　　　　　　(晓嵘)

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