聊城市CNG、LNG专项规划出台,缓解加气难
未来6年建设125座CNG加气站
2014年09月04日  来源:齐鲁晚报
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  城区一加气站有十多辆车在排队加气。  本报记者 张召旭 摄
     本报聊城9月3日讯(记者 张召旭) 1日,城区车用天然气价格暂时上调0.4元,记者了解到,目前四环以内只有7座加气站,每天有两次加气高峰需要排队。日前聊城市CNG、LNG专项规划出台,未来6年内,聊城将规划建设125座CNG加气站。
  根据规划,CNG供气站主要考虑设在天然气主管道敷设不经济的乡镇驻地和大型社区,结合各乡镇的区域位置、产业特色经济发展情况和长输管线分布情况等,规划供气站的数量和规模。到2020年,规划供气站点56座,其中规划区3座,其他县市53座。结合聊城市实际情况,到2020年,全市规划建设CNG加气站125座,其中加气母站10座,常规站18座,加气子站97座,具体分布为规划区36座,其他县市89座,将有效满足聊城市CNG用户需求。
  此外,根据对规划区和各县市应急调峰储气量的预测,聊城市还将规划建设相应规模的LNG储配站。根据规划,2020年,全市将规划建设10座储配站,储配站位置一般结合门站设置,储气容量可以满足城市居民和商业用户10天用气需要。其中,规划区建设3座,其他县市7座。LNG加气站主要布置在物流中心、城市主要出入口、高速公路或高等级公路等。到2020年,全市规划建设LNG加气站53座,其中规划区17座,其他县市36座。
  聊城市市政公用事业管理局燃气管理办公司工作人员介绍,目前聊城四环以内有7座CNG加气站,其中新奥燃气公司4座,中石油昆仑公司1座,中石化聊城分公司2座,日加气量总计约10万方。
  目前聊城市对CNG汽车加气站的建设者持开放支持的态度,只要符合法律法规和相关要求,都可进行加气站的建设。如新奥燃气、中石油昆仑公司、中石化已在聊城城区建设运营了CNG汽车加气站。金鸿燃气、金捷燃气也计划在经济开发区申请建设CNG汽车加气站。
  燃气管理办公室工作人员介绍,目前出台的是一个比较长远的规划,加气站的建设和审批也要循序渐进,短期内加气站建设不能一蹴而就。

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