烟台高校迎来“门禁时代”
继鲁大之后,烟大、山工商也将实行停车“计时收费”
2014年09月22日 来源：
齐鲁晚报
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本报9月21日讯(记者 李楠楠) 19日,记者了解到,目前烟台高校都基本安装了“一车一杆”的门禁系统,实行入校登记制度,加强对校外车辆入校的管理。其中,烟台大学、山东工商学院将继鲁东大学之后,计划实行校外车辆入校停车“计时收费”。
19日,本报报道了鲁东大学开始对校外车辆入校停车计时收费一事(详见本报9月19日C09版)。开车进鲁大校园要收费,那去其他驻烟高校呢?记者走访了解到,目前烟台各个高校都装了先进的门禁系统,校内车辆采用发放门禁卡和通行证的方式入校,校外车辆实行登记入校制度。其中,烟大、山工商已确定将来要实行校外车辆入校停车收费制度。
“目前方案学校已经通过,正处于设备招投标阶段,之后将是向物价等部门申报,如果进行顺利的话,年底就可以实现‘计时收费’。”山东工商学院保卫处处长杨卫华说,“届时我们也将像鲁大一样参照市区二类区域停车场收费标准执行。”
“我们的目的不是为了收费,主要还是为了保障校园安全,之前我们也出台了校园车辆与交通管理办法,但由于我们没有执法权,难度还是不小。”杨卫华说,所以才想着实行“门禁收费”制度,年初就开始准备了,考察了山大、山师以及上海理工大学等高校实行的情况。
“我们也有这样的打算,现在正处于方案论证阶段。”烟大保卫处处长赵利江说,学校东门是海水浴场,西门、北门都紧邻大型商超,南门是大型住宅区,校外车辆入校频繁,特别是夏天旅游旺季,确实带来不少安全隐患,为此将根据实际情况实施这一政策。
除了鲁大、烟大、山工商外,烟台其他高校都对校外车辆管理表示“很头疼”,纷纷上马安装了门禁系统,“一车一杆”。
对于高校停车收费现在不少人还存在争议,但也有不少人认为收费就意味着面向市场,也就意味着校园资源对社会开放,这实际上是在现有的条件下对停车资源的深挖掘和盘活,而且学校有保安24小时值守和巡逻,车辆安全也得到保证。与马路边的公共停车场相比,收费一致,但安全性更高。
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65%校内交通事故涉及校外车辆
据了解,清华大学曾做过统计,每天进出这座校园的机动车近4万辆次,导致每年发生交通事故50多起,无关车辆穿行校园和挤占校内停车资源现象严重；摩托车也时有进入,造成安全隐患；还有不少人开车进入校园参观,带来拥堵和安全的问题。根据近三年清华校内交通事故的统计,其中65%的事故涉及校外车辆。
另外,2010年“李刚门”更为大学校园内的车辆管理敲了警钟,此后,全国众多重点高校纷纷开始实行校外车辆入校计时收费政策。有媒体报道,武汉高校实行计时收费政策后,校内交通事故下降了四成。 本报记者 李楠楠
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