新一代408祭出四大利器 直逼中级车“老大”
2014年09月22日 来源：
齐鲁晚报
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8月,新一代东风标致408以“中级车新纪元开创者”的震撼之姿强势登场,“T+STT高效动力”,“All in One集成触控”,“3D Safety三维安全”让人热血沸腾；2730mm的超大轴距直追B级车；12.97—18.97万的诚意价格区间物有所值。
新一代408利用2730mm的越级轴距在空间上先发制人；整车采用接近70%的超强度钢材,最大强度高达1600兆帕；全系标配STT发动机智能启停系统、ESP9.0、六安全气囊、LED日间行车灯和C型光导带LED尾灯……整体抬高中级车入门车型水准。
【利器之一:大身材大气度,藐视同级】
新一代408给消费者的可“不止”是中级车的空间,2730mm的超长轴距完美超越、领先中级车水准,在2700mm+级别产品中站稳脚跟。大轴距带来的不仅是视觉上的宽敞,更为新一代408带来了充裕的后排乘坐空间,即便满员乘坐也随心所欲,令驾乘坐者感受到堪比B级车的奢华驾享。
【利器之二:别具匠“芯”,“T+STT高效动”带劲儿又省钱】
新一代408搭载的1.8L CVVT技术发动机称得上是一款主流发动机,其102kW的功率和172N·m的扭矩,完爆其他中级车,更直逼主流2.0L自然吸气发动机。另一款1.6THP涡轮增压直喷发动机专为那些“动力控”研发,最大功率为123kW/6000rpm,最大扭矩245N·m/1400-4000rpm,这样的数据仅1400转就发挥最大动力,让你畅享速度与激情的驾驭感受。
新一代408全系标配STT发动机智能启停系统,使得1.6THP与1.8L车型综合油耗分别为6.0L/100KM、5.9 L/100KM；新一代408的1.8L CVVT主流发动机油耗更具优势,按普通用户一年跑2万公里计算,新一代408可以为消费者最低可省1600元。
【利器之三:“智”力惊人 “Blue-i”车载互联系统】
“Blue-i”为用户提供诸如一键呼叫人工后台、兴趣点查询等人性化服务内容。用户可以通过简单的一键式服务连接东风标致服务后台,专人24小时为车主完成导航、保养预约等人性化服务,系统于云端服务器完成一系列任务并将结果发往车辆终端,既便捷又贴心,如此众多的服务通过领先的汽车科技功能为车主带来了智能化的驾车体验。新一代408 1.6THP自动至尊版上搭载的“Blue-i”车载互联系统在两年内免费试用,加量不加价,“4爷”有“智慧”!
【利器之四:耳聪目明 全LED大灯 盲区探测】
新一代408整车采用接近70%的超强度钢材,最大强度高达1600兆帕,牢固车身的基础上,全系标配LED日间行车灯,顶配车型搭载了中级车少有的盲区探测和全LED大灯,“三位一体”引领中级车安全概念进入智能避险全新维度。
新一代408盲区探测由4个高精度超声波传感器来完成,可探测车身侧面3m、车尾后方3m范围内的所有物体,当侧后方有车辆超车时,后视镜中的警示灯会对驾驶员进行警示,提高安全性能；除此之外,新一代408全车共计110多颗全LED大灯,这样的奢华配置,更藐视一众同级车。
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