270吨设备上路,时速不到3公里 - 齐鲁晚报数字报刊

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270吨设备上路,时速不到3公里

35米长货车才满足运输需求；更大件278吨,将用80个轮胎的特型车运输

2014年09月25日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报热线6610123消息(记者　蒋大伟　通讯员　李其波　温鹏程　冷鸿吉)　9月24日下午3点,龙口一家企业采购的一件270吨机械设备上路运输。为保证安全,运输时速控制在3公里以下,19.8公里的路程跑了大概10个小时。还有一件更重的278吨设备,将于国庆节前使用80个轮胎的特型车辆运输。
　　“今天运输的是第二大件,从龙口港起运至当地的航天产业园,总计19.8公里的路程,时速控制在3公里以下,在路上行驶时间大概10个小时。这样主要是为了保护沿线路面、桥梁及涵洞安全,确保运输不出意外。”市公路局路政科科长肖培泳说,警车和路政执法车一路“护航”,避免交通拥堵。
　　经审批上路的这些“大块头”机械设备,是龙口当地航材园项目建设所需的设备,参与审批的总共有30件,共计5600吨,其中,超过200吨的特大件设备有5件,最大件吨数达到278吨,是迄今为止龙口港接卸的单件吨位最大的设备类货物,也是烟台市公路局近十年来办理的单件最大吨位的超限运输许可。
　　“这个第二大件的设备重量大、体积小,路面所受的荷载力很大,路上运输的难度很高。”负责运输的物流公司工作人员说,用上了托盘宽2.45米、长35米的货车,才满足了运输需求。
　　据了解,运送最大件的278吨机械设备时,会使用80个轮胎的特型车辆,预计国庆节前起运。
　　运输这些“大块头”设备安全第一。从龙口港7号门起运,主要途经国道206烟汕线,最后运达产业园,出港到园沿线有大小桥梁两处,涵洞18处。其中,对全长83.5米的泳汶河桥是一次考验。
　　据介绍,市公路局邀请了5位桥梁专家到国道206途经路线查看桥梁、涵洞情况,及时加固；两次组织召开专家评审会,在专业桥梁检测方出具桥梁检测报告后,这批“大块头”的运输方案才得以获批。

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