▲山航信息管理部篮球协会里不乏身材健硕的IT壮汉。
维护人员正在机房巡视。
在这个信息化的时代,从事IT行业的技术男似乎非常吃香。还记得大学到女生宿舍装系统的男生吗?其实修电脑装系统不过是IT男最基本的一项本领,每天在电脑前编程写代码才是他们的真功夫。他们总是自“黑”为“程序猿”或“码农”,就是这些看似无趣的“码农”研发出很多服务大众的系统。山航也有这样一群IT男,不论“典型码农”还是“非主流程序猿”,除了专业的技术、敬业的精神,他们都拥有拥抱生活的热情。
每天步行10公里 专业火线排故
以修电脑之名一窥女生宿舍“芳闺”是很多男生的梦想。山航信息管理部运行维护中心也有这样的一群人,他们服务的不是女同学,而是为整个山航近5000个终端系统提供软件、硬件上的支持。每当出现系统问题,就需要他们提供前端维护。运行维护中心工作人员金明打趣:“我们不是在维修,就是在去维修的路上。”
山航有两名前端维护人员驻守机场。打印机、传真、电脑、电话等软硬件出了问题,都需要他们第一时间奔赴前线处理。每个维修人员一上班就会接到前一天准备的维修工作量清单,每天平均要接20多个维修任务。
机场各个办公区域离得很远,前端维护人员经常得步行去需要维修的地方,光是机场办公楼走到货运楼就要近半个小时,一个人每天平均要走近10公里。“夏天一个来回衣服就被汗水浸湿,冬天在雪地里冻得浑身发抖。不要小看打印机坏了这样的小问题,有时不及时维修甚至会影响航班舱单的打印,进而影响到生产。所以不管天气如何,我们都会第一时间赶到现场解决问题。”金明说。
每天从下午4点30分到第二天早上9点,都会有一名值夜班的维修人员。“经常晚上一两点钟被叫起来去处理故障。”金明从2006年进入山航,一直在机场值夜班。他告诉记者,以前上学时只要睡着了,不管室友打游戏还是打牌,“就算地震也醒不了。”现在,只要旁边电话一响,他立马一个激灵醒了。
除了像金明这样工作在一线的前端维护人员,山航运行维护中心还有一群幕后IT精英。他们的工作几乎都是在航班结束后的深夜“窝”在机房完成。这群“夜猫子”除了要做数据采集、备份、系统维护,每天还要对机房的100多个系统进行巡检,防患于未然。
“典型”IT男 专啃“硬骨头”
戴着黑框眼镜,话语不多,一提到专业知识就双眼放光、滔滔不绝,孔勇是一个“典型IT男”。信管部综合业务经理韩一鸣介绍:“老孔这个人很实在,是公认的善于钻研的‘技术狂’,许多难啃的骨头都是他搞定的。之前有一个高价值的系统可以外购,但为了给公司节约成本,孔勇他们决定自主研发,只用3个月就完成了这个高难度的任务。”
不善言辞的孔勇与记者的聊天总是一问一答,旁边的同事起了急:“老孔,你快说说咱们的航班旅客信息系统,那可是获山东省公安科技成果二等奖的作品,你的代表作之一。”在同事的“撺掇”下,孔勇来了自信:“简单说,这个系统就是帮公安和空保在飞机上抓犯罪分子。”先前每一个旅客数据都由区位码代表,连姓名都是数字,“我们的工作就是把这些代码翻译成系统可识别的旅客信息,提供给公安和空保。”
通过与旅客全流程系统的对接,更缩短了获取数据的时间。原来航班起飞前20分钟才能提供数据,现在提前到起飞前40分钟,空警有更充分的时间抓捕犯罪分子。近几年,借助该系统已经成功抓捕五十多名犯罪分子。
说到自己参与的“机务财务一体化”项目,技术管理单元李挺十分自豪:“这是我们公司有史以来投入人力物力财力最多的项目。”航空公司最复杂的业务就是机务。飞机本身的构造极为复杂,机务作为维护管理飞机的部门所使用系统的复杂性不言而喻,而财务对于机务的成本管控等自然简单不了。
“既要吃透两个部门的业务,又要了解开发技术,更要在两者之间做平衡。”李挺说。“机务财务一体化”项目前后共有上千个开发计划,每个计划的研发都不能滞后,否则就会影响整个项目研发。整整一年,参与研发人员几乎把所有精力都扑在这个项目上。做项目期间经常要加班,回家以后也要一直在电脑前收发邮件。李挺笑称,“其实这就是做项目的常态。”
作为全民航第一个实现机务财务一体化的系统,“机务财务一体化”刚一上线就得到了业内的好评,做到了财务账与库存账“零差异”。
两年研发测试 只为更好服务旅客
作为信息管理部里工龄最大的老员工,负责开发旅客全流程服务系统的张江涛今年40岁,性格开朗。此前航空公司地服、售票和机上服务等环节“各自为政”,造成旅客服务衔接不畅。山航决定研发一个系统串起各个环节的旅客服务。经过近两年研发测试,2013年“旅客全流程服务”系统上线。旅客一订票,山航各个服务部门都可以获得旅客常用信息,服务人员可以根据不同旅客偏好进行个性化服务。登机后乘务员手中的平板电脑清楚显示每名旅客的信息以及特殊要求。
除了PC端,移动端开发也越来越得到重视。28岁的刘虎军说:“4G时代,我们必须跟上最前端的技术更新。平常的系统是‘大而全’,移动系统就是‘小而精’。”刘虎军说,他们能做的是优化精细系统。他举了个例子,山航的内部办公系统是在PC端使用的OA系统,目前他们正在研发移动端的应用,两个月后就可以上线。届时山航每名员工都可以使用手机进行移动办公,随时联系同事,提高工作效率。
靠谱IT男 也有“非典型”爱好
提到搞IT的,人们通常印象都是戴着眼睛、不修边幅、身材消瘦、沉迷“二次元”,“技术宅”似乎成了IT男的代名词。对此李挺哈哈大笑:“我们其实都有点爱好,长得也没那么‘寒碜’。”
酷爱健身的他拥有健硕的体型,白色的衬衣包裹着倒三角型的身躯,让他看起来十分“型男”。李挺说这都是以前打的基础,“以前没事就喜欢去健身房,现在孩子大了快上学了,下班后基本都在家陪孩子。家里也有很多健身器材,健身是我的爱好,不想放弃。”同样喜欢运动的张江涛说:“李挺没事就喜欢叫着我们几个去练单双杠。”
别看张江涛已届不惑,喜欢打篮球的他一点也不像四十岁的“大叔”。每周二下班后,张江涛都会组织同事打场篮球赛,不管刮风下雨,雷打不动。“无IT,不兄弟。”张江涛套用一句经典篮球语。尽管工作中的他们一个个都沉溺在代码的世界里“无法自拔”,生活中却都有各自的兴趣爱好和钻研的领域。
刘虎军的爱好听起来很“酷炫”,他喜欢研发手游,平时在家没事就做些小的手机游戏给妻子玩,妻子是他最忠实的粉丝。除了做手游外,摄影跟架子鼓是刘虎军最“死忠”的爱好。他笑称:“都说摄影穷三代,我也就算个初级爱好者。”比起可以走“技术流”的摄影,文艺范十足的架子鼓更加不符合IT男的特性。刘虎军没事就会在家里的地下室自我陶醉打击一番,在鼓点的节奏和激情中,多了一丝追风少年的洒脱不羁。
山航信息管理部还有一个骑行协会。周末有时间就会聚集起来,一路向北穿过黄河大桥,骑行欣赏沿途的风景。“我们的骑行协会不止到过黄河,像南部山区那边我们平时也会骑过去,全程骑行大概一百多公里。”张江涛说。
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