中国最早火车站—碧色寨站 - 齐鲁晚报数字报刊

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穿越时空浪漫的“小巴黎”

中国最早火车站—碧色寨站

2014年09月29日　　来源：齐鲁晚报

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　　废弃的铁轨

　　　　本报记者　刘胜男　整理　

　　碧色寨车站是中国近代史上最早的火车站,位于云南边陲红河彝族哈尼族自治州首府蒙自县境内。法式砖红暖黄的小小联排屋建筑,单看照片还以为穿越到了上个世纪的法国小镇,在这个拂去历史尘埃才能感知它往昔辉煌的地方感受时空的交错。这座历经百年的小站,至今仍然每天迎来送往、发挥着余力,也是众多旅游者和摄影家们的绝好去处。
　　碧色寨车站,占地2平方公里,现在还保存原貌,整个车站都属保护范围。碧色寨车站站房,位于车站北端,东西向,法国式砖木结构建筑,红瓦黄墙,一楼一底,通高11.5米,面阔五间2　5.5米,进深10.2米,站台面阔25米,进深4米,现为昆河线站房。这个修筑最早、曾经“繁荣”一时的火车站对研究滇越铁路和中国铁路发展史具有重要的历史和现实意义。
　　火车站位于蒙自县城北面10公里的草坝镇碧色寨村山梁上,居犁耙山东麓。宣统元年(1909年)4月13日滇越铁路铺轨至碧色寨,建碧色寨车站。宣统二年(1910年)滇越铁路全线通车,逐渐繁荣起来,原为滇越铁路滇段一大站。民国10年(1921年)个碧铁路通车,碧色寨成为换装站,滇南进出口货物都由碧色寨中转,后成为滇越铁路与个碧石铁路的换装站。
　　从1910年起的30多年时间里,碧色寨车站一直扮演着滇越铁路沿线第一大站的角色。在这30年间,等待运输出国的大锡、皮毛和大米装满了仓库,火车的汽笛声、搬运工的号子声昼夜不停,法、英、美、德、日本和希腊人接踵而至,纷纷在这里开设洋行、酒楼、百货公司、邮政局。每天有四十余对列车在此经停,拉人装货,洗车加水,热闹非凡；美女富商,洋酒咖啡,错落杂陈。其开放和繁华程度,在滇南一带首屈一指,昆明人、越南人艳羡地将其称作“小巴黎”。
　　比邻火车站有个小村庄,它先于火车站存在,原名叫“坡心”,却因一个法国驻蒙自的官员发现这里依山面海的美景,取名“碧色寨”,小村庄便因火车站而得名,并与之同名。滇越铁路的开通,使最初只有十几户人家的碧色寨,成为铁路线上的一个特等站,迅速成为一个异常繁忙的中转站及贸易集市,成为云南进出口贸易的重要集散地。小山村碧色寨至今还保存着当初的风貌,吸引很多游客前去旅游。车站今为昆河线上的一小站,1987年12月21日公布为云南省重点文物保护单位。
　　作为中国最早的火车站之一,现在荒废破落的碧色寨像是给世人开了一个法式浪漫玩笑,掩映在石榴园后的昔日繁盛早已不再,恍惚给人一种时空错落的失落感。红瓦黄墙依旧在风中招眼,到处沾染着法式气息,诉说着一个遥远的故事。但是在云南人的记忆里,它永远不会只是个火车站那么简单和纯粹,它承载着曾经的光荣与梦想,繁华与辉煌,依然吸引着很多人前去感受它昔日的美景和繁华。

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