社区公交行驶在解放桥附近,不同的车身吸引了众人目光。本报记者 许建立 摄
507路经过青龙街小学。本报记者 许建立 摄
据了解,507路社区公交由解放桥北开往县西巷南口,线路长约3.8公里,途经历山路、山大南路、青龙后街、兴华街、运署街后,单向沿按察司街向南、泉城路向西、县西巷向北、大明湖路向东至按察司街向南恢复原线。沿线设置了包括解放桥北、东仓、山大南路西口、青龙街小学、兴华街、泉城中学、大明湖小学、青龙桥、县西巷南口、县西巷北口、大明湖路县西巷、市立一院、按察司街北口、大明湖街道办事处等14个公交站点,单趟运营时间在45分钟左右。507路每天自解放桥北的发车时间为6:30-19:00,票价1元。
社区内道路较为狭窄,同时停放车辆较多,在一定程度上制约了“社区公交”进社区。为了解决这一矛盾,507路开通试运行投入了车身长度仅为6米左右的“迷你”公交车。这种车型此前仅用于南部山区公交线路,这是首次用在社区公交线路上。
通过试跑发现,与大公交车相比,“迷你”公交车在支路上通行更为顺畅、灵活,有效规避了车身大、掉头不便、会车困难造成的交通拥堵问题。另外,507路社区公交采用新型站牌样式,更加直观,方便市民乘车。
据了解,为让市民一出家门就能享受到公共交通的舒适与便捷,自2006年开始,社区公交开通了131路和138路作为试点,运行效果良好。2013年,济南公交开启“微循环”时代,相继开通了4条社区公交线路,并启用“5”字开头的线路号,分别命名为503、504、505和506路,获得了市民好评。
“结合‘公交都市’的建设要求,以公交枢纽(即客流集散中心)为核心,主要客运走廊为框架,构架多层次的公交网络结构。”该负责人强调,今后将进一步完善公交线网“快线—干线—支线”的三级网络结构,计划构建支线公交网络,细分营运市场,提高公交线网覆盖率。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
【PDF版】
