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给免费顺风车再多些支持

2014年10月14日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　□李师胜

　　聊城东阿的“80后”刁海刚,两年来做了一件“大事”——免费捎人,并且带动1200多人加入这个团队。
　　说这件事“大”,首先这是个好事。随着私家车的激增,拥堵已成为“城市病”之一,也是PM2.5爆表的重要原因。而在堵车的另一面,则是空载率居高不下。本报此前的调查显示,早高峰时期私家车一人一车的达八成。往大里说,刁海刚们的顺风车,不失为缓解拥堵的一个好办法,也为改善空气质量贡献了一份力量。
　　说这件事“大”,还在于顺风车在便民的同时,还能增添邻里、陌生人之间的感情,为城市生活增添些许温情。
　　当然,对顺风车,不少人还有一些安全、风险等方面的担心,刁海刚们对此已采取了签协议、贴标志等办法。应该说,这能在相当程度上避免问题的出现。顺风车队能坚持两年之久,也说明他们做得不错。
　　除却这些担心,刁海刚遇到的成立协会的启动资金要自己掏、没有固定办公场所,还担心被当成“黑出租”、没有法律界定、没有兜底的保险企业介入等难题,也很值得关注。
　　对这些困难,有关部门应提供支持,让好事能坚持得长久；热心市民也可以更多地站出来,让公益顺风车“越跑越快”。对能坚持做公益事情的人们,别吝啬我们的掌声,给他们多些支持吧!

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