102路新电车自带的电子报站牌。 本报记者 孟燕 摄
“今后公交车内有了这个,就再也不用担心错过语音报站了。”13日上午,张先生表示,他在乘坐的102路新电车上看到了可视化的电子报站牌,但是显示的都是红点,还没开封使用,也没有站点名。“什么时候能使用,是不是今后公交车上都有这种电子报站牌了?”他询问。
在一辆102路新电车上,记者看到这种电子报站牌位于车厢中部左侧车窗顶部,打开后有红色的箭头指向和红点。“这是宇通新电车自带的功能,开始我们也没有注意到。”102路驾驶员杨志辉坦言,目前这一功能暂时还不能使用。“类似于地铁可视化报站系统,有箭头和红色的指示灯标示到哪一站了。乘客听语音报站可能会走神,但一看这个就能知道到哪儿了。”
102路车队工作人员介绍,这种电子报站牌目前仅在20部新电车上有。目前,技术上还不成熟。“得需要GPS定位、车载语音报站、GPRS无线通讯‘接轨’才能使用,还需要车辆预留线路及与车载电脑匹配,才能自动显示。”该工作人员强调。
记者了解到,目前省城4700余辆公交车仍以车载语音报站为主,但是单纯语音报站存在缺点,乘客可能会因车内环境嘈杂或走神而错过站。另外,部分新公交车也已经有了LED屏幕报站,在车辆前方显示屏滚动报站。
这种可视化电子报站牌更直观,依据GPS报站指令,将车辆已经过站点、到达站点、即将到达站点以彩色LED发光管动态地展示出来,与语音报站系统联动。
13日,记者从济南市公交总公司获悉,智能电子站牌系统正在规划建设中,将设来车预报系统,届时市民在公交车站等车时能实时获悉来车信息。今后,车载报站、GPS定位、GPRS无线传输实现“接轨”后,车载语音报站、LED屏幕显示以及可视化电子报站牌,再加上道路边电子公交站牌、公交智能调度系统,以及手机来车预报软件,都将统一起来显示公交车辆运行轨迹。
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如遇突发事件可一键报警
本报10月13日讯(记者 孟燕) 记者13日从公交部门获悉,省城公交驾驶员将全部安装手机报警软件,如遇突发情况,可实现“一键报警”。同时,动一下手指就能录制,实时将图片、音像等证据传送到公安部门。
济南公交四公司三队相关负责人坦言,手机视频报警软件一方面保证了乘客的安全,另一方面也保障了驾驶员的权益。“公交车上是个小社会,有时候也会遇到乘客辱骂殴打驾驶员、借酒闹事等,现在有了这个软件,驾驶员开车也觉得安心了。”
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