从天籁·公爵看国内汽车“大”市场

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连iPhone6都变大了!

从天籁·公爵看国内汽车“大”市场

2014年10月22日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　自iPhone5S、5C开始,iPhone的屏幕变得越来越大。继iPhone4S的3.5英寸升级为5代的4英寸之后,“千呼万唤始出来”的iPhone6、iPhone6　Plus的屏幕更分别达到了4.7英寸和5.5英寸。对此,不少果粉们不淡定了:这难道不是三星的节奏吗?三星一直以屏幕大作为卖点与iPhone抢占市场份额,如今,iPhone的屏幕也变大了,显然是要与三星抗衡到底。
　　暂且不论苹果三星的胜负,但由iPhone屏幕变大可以看出,国内消费者对于“大”有着天然的热爱,买手机喜欢大屏幕,买车喜爱大车。消费者爱大车,最直接的体现便是长轴距车型在国内热销。国内长轴车的盛行自奥迪开始,后来,宝马、奔驰紧跟其后,纷纷推出了自己的长轴车型。一直以来,长轴车都风靡豪华车市场,深受国内消费者的喜爱。
　　而源于国内消费者对“大车”的青睐,东风日产也率先在中高级市场推出了天籁·公爵这款长轴距车型,近期更是力推23.18万起步的天籁·公爵荣耀版。厂家推出一款新车型,自然是经过了大量的市场调研及长期的深思熟虑的。那么东风日产推出长轴距车型天籁·公爵,在中高级车勇开先河究竟有何根据呢?这就要说到国内汽车消费者的“大车情结”了。
　　国内消费者喜欢大屏幕手机,无非是为了让眼睛看的更舒服,而同样地,他们购买长轴距“大车”,也是为了坐得更舒服。长轴车型因硬件原因,其在车内空间上的优势,绝对是普通轴距车型所无法企及的。如天籁·公爵便因其2900mm的同级最长轴距,为其带来了750mm-970mm的后排腿部空间,这样的空间绝对是完胜同级对手的。
　　同时,消费者追求大空间,也与其购车用途息息相关。国内大部分消费者购车是家用为主,而随着80后、90后成为社会主流,421型的家庭越来越多,上有老下有小,一个家庭一般有4个常住人口。车子大一点,家人便可以坐得舒服一点了。
　　此外,“大车”还意味着“面子”。在国内,车子的大小和车主的权力、财富直接挂钩。在很多普通老百姓的心中,车子越大表示该车主的财富越多,权力越大,而奥迪早年作为高级官车的代表便可说明一二。长轴车型因为大而有面子,豪华车也很有面子,这两者的“面子属性”便是长轴车型率先在豪华车市场出现的原因之一。
　　如今,这股长轴风潮波及到中高级车市。东风日产推出长轴车型天籁·公爵,当然是为了照顾国内消费者的“大车情结”,而把天籁·公爵定位为中高级车型,则是考虑到消费者的价格承受能力的问题。
　　消费者如果购买天籁·公爵荣耀版仅需要23.18万元,而购买轴距、空间与天籁·公爵相当的豪华长轴距车型,一般需要35万元以上。因此,对于那些有购买大车需求,但经济能力尚不足以支撑其购买豪华车的消费者而言,天籁·公爵是一个不错的选择。
　　国内消费者的“大车情结”不是三两天的事情,这种现象还将持续一段较长的时间,所以,像天籁·公爵这样的长轴车型在国内仍然大有可为。

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