客运总站春运前有望投入使用
建成后将实现铁路、公交、出租、客运“零换乘”
2014年10月24日  来源:齐鲁晚报
【PDF版】
  章丘客运总站主体结构已完成。
     本报10月23日讯(记者 支倩倩) 作为章丘市2014年“十大民生工程”之一,章丘市首个综合客运枢纽——章丘客运总站施工进展如何?10月22日,记者实地探访得知,客运总站春运前有望投入使用,建成后日发送旅客1.9万人次。
  10月22日下午,记者走进章丘客运总站施工现场,工人们认真忙碌施工,现场呈现出一派热火朝天的建设场面。据山东交运集团相关负责人介绍,章丘客运总站2013年开工,目前主站房主体工程已完成,配套商业楼、汽车修理车间和室外管网即将开工。
  据了解,章丘客运总站由山东省交通运输集团有限公司出资建设,该站总建筑面积86325平方米,地上总建筑面积75472.75平方米,地下总建筑面积10853.13平方米。其中,客运站站房部分总建筑面积23451平方米,地上建筑面积22948平方米,地下建筑面积503平方米;南部商业服务配套部分,总建筑面积35653平方米;北部商业服务配套部分,总建筑面积27724平方米,总投资2.9亿元,是章丘市首个综合客运枢纽,力争春运前投入使用。
  据了解,章丘客运总站按照部颁一级客运站标准规划设计,设计日旅客发送量1.9万人次,年旅客发送量700万人次。日发送735班次,设计发车位39个,收车位6个,停车位253个,售票窗口13个,检票口22个。
  从章丘客运总站效果图上可以看到,章丘客运总站呈“门”字形布局,东侧为客运站站房部分,包括候车大厅、司乘公寓、办公区、检修车间、站前广场、停车场及道路硬化;南北两侧为配套公建部分,包括配套商业、商务办公、加油加气站等。
  章丘客运总站建成后,市民乘汽车转乘火车外出和乘火车转乘汽车返回,只需要步行几分钟即可实现。同时车站周边配套交通设施的建设,可实现火车、汽车、公交、出租车辆无缝衔接,从而进一步完善城市服务功能,改善城市环境,让乘客出行更加舒适方便。


  本稿件所含文字、图片和音视频资料,版权均属齐鲁晚报所有,任何媒体、网站或个人未经授权不得转载,违者将依法追究责任。
齐鲁晚报多媒体数字版
按日期查阅
© 版权所有 齐鲁晚报
华光照排公司 提供技术服务