新508、Passat齐现巴黎车展 广州车展中高级车看点前瞻
2014年10月24日  来源:齐鲁晚报
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     10月初,标致全新508亮相巴黎车展,新车采用T+STT动力组合,并且在外观、内饰、配置各方面都有明显提升。无独有偶,大众也在巴黎车展展出了新一代Passat欧版车型(B8),该车除了轴距得到增加之外,还配备了众多的科技装备,预计最早于明年下半年和国内消费者见面,依旧由一汽大众引入国产。这两款车型很可能将继续登陆广州车展,而成为中高级的看点。
  自成都车展全球同步首发亮相以来,全新东风标致508的消息就一直成为众多车友关注的“头条”。特别是在以全新外观造型示人之后,换装“T+STT”高效动力的全新508更让大家对其有了焕然一新的认识。随着海外版全新508在巴黎车展的全面曝光以及西班牙试驾报道的陆续出炉,其高效动力和丰富配置已经让中高级车市场隐隐升温。
  如果说动力表现曾经是508唯一的短板,那么现如今的全新508在动力性能上可谓一骑绝尘。全面换装“T+STT”高效动力之后,无论是动力输出、油耗表现还是排放指标均实现了跨越式提升,国内版首搭1.8THP涡轮增压直喷发动机则有望让其完成“弯道超车”。150kW/280N·m的最大功率/扭矩不仅达到了标杆竞品2.0T的水平,而6.9L的百公里油耗亦实现了同级竞品的最低指标。西班牙全球媒体试驾的报道普遍对全新508 1.6T车型的动力表现予以重点提及,肯定其进步明显的同时也表示出对全新508的1.8T+STT的厚望。
  基于大众MQB平台的第八代Passat也一同现身巴黎车展,作为目前中高级车市场第一阵营迈腾和帕萨特的原版车型,第八代Passat仍将继续沿用1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI的动力系统,其中1.4TSI及2.0TSI增加了高功率版本,同时在外观、内饰以及科技配置方面也实现了不同程度的提升。
  配置方面,Passat曾为人诟病,此次换代特别针对这一短板作出了提升。内饰相比上一代车型更富科技感,如将出现在顶配车型上的全数字模拟仪表盘,并引入了抬头显示系统、车道保持系统、侧面辅助系统(带后方交通预警系统)、ACC自适应巡航、交通拥堵辅助和前方碰撞预警等功能。。另外,新一代Passat还将搭载Car-Net智能互联系统,功能类似于全新508装备的Blue-i车联网技术,提供移动在线服务、路线导航、天气等信息。
  以巴黎车展全新508和新一代Passat齐齐现身来看,国内消费者如果目标锁定欧系中高级的话,不妨可以关注一下11月份广州车展上这两款车的情况。

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