一处公共自行车停放点上,被私人车辆占满。 本报记者 孟杰 摄
本报2110110消息(记者 孟杰) 记者在城区走访中发现,部分公共自行车存放点存在被私人车辆“鸠占鹊巢”的现象,很多时候需要搬开这些车辆,才能存在公共自行车。
28日上午9点半,市民王大爷想去济宁市第二人民医院看个朋友,就在小区门口取了一辆公共自行车。骑了大约半个小时,王大爷到达目的地才发现,虽然医院门口的公共自行车存放处有很多空位,但想把自行车放进去,却并不容易。“那么多存放车子的空位,得有一大半被私人的电动车和自行车占了。”王大爷说,为了存放自行车,他挪了3辆占道车辆才腾出来一个存放位置。“折腾了一身汗,还窝了一肚子火,原本是政府给咱百姓弄的惠民工程,却因为个别人的不文明行为而无法达到效果。”
王大爷告诉记者,他半个月前就办理了公共自行车租用卡,出来会朋友、办事方便了很多,“上次更严重,根本存不上车,我只好把车子放在了百花公园西边的存放点。”王大爷说,因为来回倒腾,不但走了很长一段路,还因用车时间超过一小时而被扣了1元钱。
记者从济宁市公共自行车管理服务中心了解到,针对城区公共自行车存放点被占用的问题,服务中心已经在商议对策。“这种情况很大程度是因为市民的停车习惯,现在主要靠巡检员的引导和劝导,帮助市民逐渐养成一个较好的停车习惯,意识到这个地方是公共车辆的存放点,不能停放其他车辆。”服务中心的赵主任说,维护公共自行车使用秩序,除了巡检员的劝导,更多还要靠市民的自觉。
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