城铁动检车时速跑出220公里
烟台南到荣成,33分钟就完成
2014年10月31日  来源:齐鲁晚报
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     本报10月30日讯(记者 王帅) 30日早晨,青荣城铁动车检测车再次驶入威海。当日,动检车在烟台南和荣成间往返五次,时速最高达到220公里。烟台南到荣成,动检车只用了33分钟。
  10月30日6时10分,白色动检车从即墨北发车,于7时30分到达烟台南,8时01分途经威海站,开始当日的首次检测。接下来的五趟动检车逐步将速度提升,最终提升至220公里/时。烟台南站到荣成站约有120公里,动检车从烟台南跑到荣成,只用了33分钟。
  整个联调联试阶段将完成单组、重联动车组逐级提速联调联试,通过对线路检测出的问题进行调整后逐级提速,时速达到275公里将基本具备运营要求。接下来的一段时间内,整个联调联试阶段,检测车这种折返跑的检测调整也将反复进行,以保证线路各项数据达标。
  记者观察到,动检车与将来实际运行的动车外形相同,但后者会增加更多检测设备。由于运营线路里程短,市民将来乘坐的动车没有卧铺,只有一等座和二等座。另外,动车晚上要入库检修,因此晚上不运行。
  城际铁路全面开展联调联试,联调联试期间城际铁路将通电通车,电压达到2.75万伏,因此,威海市发改委向市民发布提醒通知,提醒市民不要近距离围观以确保自身人身安全;不要在线路两侧放风筝;市民不应在铁路安全保护区内放火烧荒、挖沙取石,在铁路两侧从事采矿、采石或者爆破作业的人员,应当遵守有关法律法规,符合铁路安全保护要求。逢雨雪大风等恶劣天气,市民不要手持金属器具靠近铁路。

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