全新一代科鲁兹再塑性能中级车王者形象

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全新一代科鲁兹再塑性能中级车王者形象

2014年11月06日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　现在的年轻人,他们期望自己的座驾能够拥有别致的造型、精致的做工和品质,以及让人充满驾驭冲动的超爽操控性。在这三项中,又以操控性为首要关切点。他们既期待汽车的动力表现能带给他们“小宇宙爆发”般的肾上腺素喷发之感,又希望同时满足“一切尽在掌控”的优雅姿态。尽管近年来各品牌新车层出不穷,但在售价十几万元的中级车中,能够完全匹配这个标尺的车型实在有限。正因如此,雪佛兰全新一代科鲁兹的出现,给了这批对车有着特别追求的年轻人一个大大的惊喜。
　　全新一代科鲁兹搭载1.4T中置直喷涡轮增压发动机,这款发动机是通用汽车全新设计的Ecotec发动机家族中的一款旗帜产品,采用了中置直喷技术。该技术是目前最先进,也是难度最高的发动机缸内直喷技术解决方案之一,能够实现在低转速区的扭矩提升超过20%,油耗平均降低超过15%。为了获得理想的动力性能,通用汽车在中置直喷技术以外,还对整个发动机做出了重大的结构性改善,从而令这款发动机的最大功率达到110KW/5600rpm,最大扭矩达到235N·m/1600-4000rpm,处于同级车型领先地位。
　　新科鲁兹1.5L车型搭载了1.5L中置直喷发动机搭配全新6速DSS智能启停变速箱的黄金动力组合。1.5L排量发动机搭配6AT是中级车最流行的动力配置型式。和1.4T发动机一样,新科鲁兹搭载的1.5L发动机也采用了最先进的中置直喷技术,在功率、扭矩、压缩比、综合工况油耗等重要性能指标上笑傲同等配置的其他车型。而全新6速DSS智能启停变速箱通过更优化的设计令驾驶者获得更舒适、紧凑和精准的换挡体验,驾驶感受也上升到了新的境界。

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