“水土不服”的信号灯还能复明吗
2014年11月07日  来源:齐鲁晚报
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     □曲征         
 
  明明写着按一下就能通行,为什么一直不能用?许多市民发现在解放路、北园大街等处,安装在人行横道斑马线上的自助信号灯按钮成了摆设。济南交警支队的负责人介绍,这种自助信号灯在济南“水土不服”,目前已经停用。(11月6日《齐鲁晚报》)
  自助信号灯,又称触摸式人行信号灯,是一种由行人通过按动按钮来改变控制信号,让人行横道的红灯变成绿灯,从而使行人获得一段限定的过街时间的系统设备。自助信号灯可以让行人自主选择通行时间,更多地为他们穿越马路提供安全保障,因此,在车辆繁多、行人拥挤的地方设置自助信号灯按钮很有必要,这也是行人与车辆平等拥有行路权利的体现,更是车辆“礼让行人”的具体呈现。
  但这种针对行人的人性化关怀,却没有发挥真正的作用,这一点不只是济南存在,太原、沈阳、天津等城市,在初装自助信号灯时,都发生过“水土不服”的问题:行人不了解其工作原理及操作方法,因为好奇或者恶作剧,多次按按钮却不过马路;行人在车辆流量很大而行人极少的情况下,也去按按钮;维修不及时导致无法使用等。
  自助信号灯之所以“水土不服”,原因主要是行人对其缺乏了解。通常的情况是,自助信号灯按钮孤零零地固定在杆子上,旁边既没有使用说明书,更没有使用方法图解,造成很多市民不知其为何物,更不知道如何使用。正常情况下,按钮按下之后,过几秒钟,人行横道上的信号灯才由红灯变绿灯,但很多行人不知道这一点,当按下按钮发觉信号灯没有及时变化就迫不及待地连续按。假设在按钮旁边配备说明书,并配以提示语、警示语,这种现象完全可以避免。有关部门还应加大宣传,让市民正确使用自助信号灯,当行人极少而车辆多时,不要按下按钮,当人数较多时,再行使按按钮的权利。
  实际上,类似的行人自助信号灯系统,在一些发达国家早已使用,作为新生事物,我国的一些城市也已投入使用,效果不错,比如北京、上海、杭州等城市都有自助信号灯,并且真正派上了用场。笔者相信,只要济南的交警部门多做些工作,也能够解决自助信号灯“水土不服”的问题,并让自助信号灯系统真正发挥其人性化关怀的作用和效能。

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