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2014年11月07日  来源:齐鲁晚报
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     您关注最近速腾车友维权的事情吗?如果没有关注,那肯定也听说过。每一款车型的口碑,并非经销商说好就是好,消费者说好,才是真的好。本报2014年度汽车总评榜开评两周,已经收到不少市民的投票,作为检验泰城车市的“试金石”,本报汽车总评榜,您敢来挑战吗?

  泰安速腾车友
维权升级

  经历过10月26日速腾车友集体维权浪潮之后,原以为速腾维权事件只能静等明年2月份的召回,但是泰安车友并没有停止维权活动,方式升级而且更加理性。11月2日,泰安20多名速腾车友,相约来到一汽大众中租4S店,和负责人举行圆桌会议,每人都谈谈自己的看法,说一说对处理方式的期待,4S店负责人则一一记录。
  一汽大众泰安中租4S店负责人说,4S店不生产车,是生产商和车主之间的纽带,一定会将速腾车主的声音转达给厂家。同时负责人承诺,不论何时,只要泰安速腾车主的车辆出现问题,4S店将无偿提供服务。而且,如果车主感觉车辆有问题,任何时候都可来全面检查,4S店将开通“绿色通道”。
  会议之后,不少速腾车友留下来检修车辆,并未发现问题,对于此次会议的内容以及经销商态度,车友给予好评。
  一汽大众召回新速腾措施公开后,质疑不断。仅从公告内容说明召回措施不能彻底消除安全隐患,为何一汽大众置消费者安全于不顾,依然采用不能彻底消除安全隐患的召回措施?日前,浙江省消保委发公开建议函,建议换悬架。因为“2014年5月后生产的新速腾,和2011年5月至2014年5月生产的新速腾的底盘,几乎没有任何差别,包括螺丝钉安装的空洞也没有变化。也就是说,召回范围的新速腾,安装多连杆独立悬架,不存在技术障碍。”
聚焦车市榜样
等您宝贵一票

  虽然新速腾维权声音不断,从前方传来的消息让人为之动容。10月份公布最新消息,新速腾月销2.4万辆,再度夺冠。不管是质疑声或者推崇声,集合在新速腾身上体现的淋漓尽致。您对于一款车,总会有自己的感触或者看法,是您一家之言还是英雄所见略同,本报汽车总评榜帮您打造平台。
  今年,停止实施经销商授权备案制度,让汽车超市可能成为现实;今年,汽车原厂零配件被赶下神坛;今年,上海自由贸易区开卖进口豪车,比4S店便宜30万;今年9月1日起,6年以内的非运营和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检……众多关键字眼,均刺激着老百姓的眼球。
  此次评选活动设置18项大奖,如前已经有北方车辆、东风日产、宝马、广汽丰田、长安、风行、景逸、吉利英伦等多品牌或经销商参加评选,市民可来本报投票平台为他们投一票。关注本报微信平台(qlwbjrts),或者官方微博@齐鲁晚报-今日泰山,发送您喜欢的车企和车型名称即可。
  每一家车企,都可能金榜题名,每一款新车,都有上榜理由。聚焦本报年度汽车总评榜,总有一个荣耀属于您,静等大家推选出今年最值得褒奖与鼓励的汽车“榜样”。

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