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10日,济南限行第四天,早晨8:40左右,平时拥堵的经十路疏通了很多,当天济南的“气质”也不错。 本报记者 周青先 摄
11月11日,限行停产最后一天,济南市民仍未见到期待数日的蓝天。根据环保部的数据,济南凌晨2点开始的良好空气质量并未维持太久,到早上8点之后又进入轻度污染状态,中午前后一度达到中度污染。早上8点,全市能见度只有5.3公里,距离“蓝天白云”的标准(能见度≥10公里)差了近一倍。傍晚6点之后,AQI(空气质量指数)一路走高,截止到晚9点,再度进入中度污染状态。
本报记者 廖雯颖
提前预测到
将有雾霾
记者查询发现,11日,不单是济南遭受雾霾的干扰。截止到晚7点,其他五个采取一级应急减排的城市,除了东营维持在良好水平,其他几市均有不同程度污染,其中聊城轻度污染,淄博、德州为中度污染。
采取一级应急减排措施已经六天,为何仍不见蓝天白云?难道机动车限行、工地停工、企业停产没有“治霾”效果吗?对此,记者从环保部门了解到,此次APEC会议期间,山东六市启动一级应急减排措施,就是为了应对11月4日预测的8日至11日北京及周边地区将有明显不利气象条件导致的雾霾天气。根据中国环境监测总站、中国气象局、六省(区、市)空气质量预警预报中心及现场专家会商预测结果,APEC会议召开期间,11月4-5日和8日-11日可能发生两次明显不利气象条件,从而影响空气质量达到中度至重度污染水平。事实证明,从8日起至11日,山东地区确实出现了不利于污染物扩散的静稳天气,导致多个城市空气污染。
济南自8日以来的空气质量,一直处在轻中度污染水平。8日轻度污染,9日中度污染,10日回落至轻度污染,11日又是污染天气。污染最严重时出现在11月9日深夜至11月10日凌晨,AQI一度突破200,前后维持8小时重度污染状态。空气质量最好则为11日凌晨,连续7小时“气质”良好。
空气优于周边
济南这几天挺“反常”
“整体来看,这几天济南的空气质量属于轻度污染居多状态,在气象条件不利于污染物扩散‘天公不作美’的情况下,人为减排的因素有效地控制了污染物浓度升级。如果不采取应急减排措施,以连续4天静稳天气的气象条件,济南的空气质量很可能已经达到重度污染或以上。”济南市环保局工作人员告诉记者。
“以济南不利的地形条件,当大范围不利气象条件发生导致雾霾天气时,以往经验是济南的空气污染程度比临近城市要严重一些,至少是差不多。而最近两天,济南的小时AQI数值往往比周边城市要小,整体污染要轻。这就证明了本地减排的作用。”以11日早8点为例,济南实时AQI为87,而周边如河北衡水、邢台已突破200,聊城、泰安、滨州、淄博的AQI浓度也比济南高出一个污染级别。
记者从济南市环保局获悉,从6日零时起,济南叫停了全市273家涉气的污染源工业企业,剩余涉及保障民生的60家污染源则不同程度采取减产措施。此外,机动车单双号限行、工地停工,尾气排放和粉尘排放减少立竿见影。
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