交警排查道路安全设施,有啥建议欢迎“吐槽”
补光灯晃眼?可以调暗点
2014年11月19日 来源：
齐鲁晚报
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近日,有驾驶员反映,泰城个别卡口补光灯“晃眼”,影响视线。交警称,该部门设立的补光灯可以继续调试。即日起,泰安市交管部门开展道路交通安全设施排查整治,市民可以打热线反映不合理的设置。
补光灯直照驾驶室 个别路口易晃眼
近日,不少驾驶员致电本报6982110热线反映,泰城个别路口补光灯太亮晃眼,希望交警部门加以调整。赵先生说,东岳大街乐园小区路口的补光灯,高度较矮,一转进路口后感觉格外亮,什么都看不清。而张女士反映,泰山大街西段一处卡口也很亮,希望能调暗一点。
记者采访中也曾遇到补光灯很亮晃眼的情景。环山路向东和S103交汇口西侧,一组卡口的补光灯非常刺眼。记者观察发现,一根横跨道路上方的灯杆上,安装了五六个补光灯,分别向着东西方向补光,均朝向驾驶室方向拍照,车辆经过时还有闪光灯爆闪。行驶至灯光下,前方几乎看不清,只能减速缓慢通过。
而在龙潭路和泰新高速立交桥南侧,一处补光灯的亮度已经调暗,比此前经过时缓和了很多。但是再向南200多米的卡口,两个补光灯却非常刺眼地照射着驾驶室。路被照亮,但是灯下却形成黑影。记者观察发现,一辆尾灯不亮的大型货车经过卡口后,在黑暗里竟然很难发现有车。
然而有些路口的补光灯,并不是很亮。17日晚,记者沿东岳大街向东,一路观察路口补光灯的亮度。东岳大街和傲徕峰路路口,自西向东方向的补光灯一直照着汽车尾部,不影响驾驶员。
而在东岳大街和龙潭路路口,四个方向补光灯使得路口亮如白昼。但是补光灯都在汽车尾部,驾驶员不受影响。记者在自西向东车道上发现,对面车道补光灯虽然很亮,但是并没有达到影响视线的程度。
在岱宗大街和校场街路口,自西向南转进校场街后,正对着两个补光灯,但是记者发现补光灯亮度已经调暗,不刺眼。
部分卡口需要高亮度 调下角度更安全
“亮了好,各个路口都能看清,能有效打击犯罪分子。”市民孙先生说。但是也有市民认为补光灯亮度不能影响到安全驾驶,希望职能部门可以调整一下。
18日下午,记者联系到泰安市交警支队科技科,副科长王磊说,目前城区安装补光灯的分电子警察和卡口两种系统,补光灯也分常亮和爆闪灯的区别。“城区闯红灯抓拍,都是拍的汽车尾部,补光灯照亮汽车尾部就可以了,能拍清车号。”王磊说,但是卡口是为了拍清驾驶员的脸部特征,因此需要高清,有补光灯的情况下,还得有爆光灯补光。
王磊说,此前也接到了龙潭路泰新高速南卡口太亮的建议,实地走访后现在已经调暗了。“驾驶员应该能发现,补光灯不正对着车道,都是斜着补光,而且爆闪灯也不是头顶的亮,是侧方车道上方的亮。”王磊说,曝光灯对驾驶员的影响只有零点几秒,基本不会影响。
据了解,泰安市天网工程启动后,城区各路口以及进出城主干道上,均安装了补光灯和曝光灯,由交警部门设立的补光灯,经过长时间调试,已经基本达到最佳状态。王磊说,如果驾驶员发现哪个地方的补光灯不合理,可以及时向交警部门反映,工作人员走访后会加以调整。
而记者了解到,部分卡口系统并非交警部门设立,例如龙潭路泰新高速立交桥南侧的第二个卡口,是由公安机关其他部门设立,本报将把市民意见向有关职能部门反映,争取进一步调整。
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标志标线不准 请您告诉我们
平时行走在泰城大街小巷,你是否遇到过类似情况,错把广告牌当做指示牌,而有的指示牌上有广告内容,影响了对道路的预判；走在一段斑马线才发现前方已经被中央护栏或者被绿化带截断,无法通行；一个车道上既有左转箭头,又有右转箭头,仔细一看原来右转箭头被打磨过却没清理干净……
这种情况很快就有改观了,近日泰安市交管部门下发通知,开展道路交通安全设施排查整治,从即日起至本月底,将对市区道路、公路沿线两侧、车行道上设置的各类交通标志(包括警告、禁令、指示、指路、旅游区、作业区、告示等标志及其辅助标志)、交通标线、交通信号灯、交通技术监控设备等交通安全设施进行排查,解决群众反映突出的交通设施设置不规范、不合理、不协调的道路交通安全设施“三不”问题。
据了解,此次排查的问题主要包含三个方面。一方面是整治附加广告等与交通信息无关的交通标示。另一方面是清理遮挡交通标志标示的树木、建筑物以及其他影响司机观察交通标示视野的障碍物。第三方面是排查、清理已经设置的不符合国标的各种交通标示。
泰城市民如果遇到类似问题,可以拨打本报6982110热线反映,也可以拨打泰安市交警支队5555900电话反映。
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