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三千余进口整车岛城上岸
运营一年多,青岛整车进口口岸整车进口数量跃升至全国第六
2014年11月21日　　来源：齐鲁晚报
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　　 　　本报11月20日讯(记者　潘旭业)　自去年5月31日封关运营以来,青岛保税港区整车进口口岸整车进口数量急剧增长。截至今年10月底,已有122家汽车销售公司落户青岛保税港区,实现整车进口3343辆,在全国17个整车进口口岸中跃升到第六位。　
　　20日,记者从保税港区管委获悉,青岛保税港区汽车整车进口口岸于2012年11月6日获国务院正式批复,是山东省内唯一一个获批开展汽车整车进口业务的开放口岸。2013年5月31日,通过由海关总署、质检总局等部委组成的联合验收组正式验收,开始封关运营。　
　　青岛保税港区相关负责人介绍,整车进口口岸封关运营后,海关、国检等口岸联检单位立即提供便利,实施汽车卸船直入堆场,查验、出场、检测一站式服务,同时开通汽车口岸业务绿色通道,并积极协调寻求进口汽车缓税、非中规车价格审定、落地还箱等方面的政策创新。商务局、工商、税务等部门也在企业注册登记、税务发票开具等环节,给予倾斜性的政策支持,多家汽车销售公司来此落户。
　　在各种便利政策的吸引下,青岛保税港区整车进口口岸封关运营仅仅一年半,就有122家汽车销售公司落户,其中包括中国车辆进出口公司等央企。随着通关环境的不断改善,截至今年10月底,口岸实现整车进口3343辆,在全国17个整车进口口岸中跃升到第六位。　
　　整车进口数量急剧增加的同时,青岛汽车产业转型也在同步推进。“青岛保税港区充分发挥港区政策和汽车整车口岸的双重优势,着力引进汽车研发、造型、设计、创意等汽车产业链的高端环节、关键环节和附加值高的高端产品,力求构建独具特色的汽车工业园,并推动全省全市汽车企业走向高端。”青岛保税港区相关负责人说。　
　　根据规划,到2015年,青岛保税港区整车进口口岸将实现整车进口10万辆,出口8万辆,带动形成千亿元规模的汽车全产业链。

青岛保税港区有了“无水港”　诸城功能区保税物流中心获批
　　本报11月20日讯(记者　潘旭业)　日前,海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局四部委联合发文,批准设立青岛保税港区诸城功能区保税物流中心,预计2015年10月封关验收。
　　20日,记者从青岛保税港区获悉,青岛保税港区诸城功能区保税物流中心占地面积750亩,可保税存储进出口货物及其他未办结海关手续的货物,能够对所存货物开展流通性简单加工和增值服务,具备保税存储、国际分拨、国际配送、转口贸易、出口货物入中心退税等多种功能。
　　诸城功能区保税物流中心获批,对促进青岛保税港区加快向自由贸易港区转型升级,发挥对全省开放型经济辐射带动作用具有重要意义。　
　　中心建成后,海关、检验检疫等部门将进驻办公,实现“一站式”快速通关。中心将为企业提供便捷高效的仓储、运输、中转等服务,有利于企业更好地利用好国内、国际两个市场,灵活的规避国内外市场价格波动风险,及时、充分享受出口退税、进口保税等一系列优惠政策,缓解企业资金压力,提高市场竞争力。中心将通过与青岛保税港区在功能政策、信息处理和业务操作上的互联互动,努力打造青岛保税港区辐射内陆经济腹地的“无水港”,成为撬动区域开放型经济发展的重要引擎。
　　目前,保税物流中心通关联检中心、卡口、监管仓库、查验平台等设施正紧锣密鼓的施工建设,预计2015年10月封关验收。


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