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奔跑吧,济大到祝甸的公交
济南首条公交通勤线路方案征民意,条件成熟将形成通勤网
2014年12月02日　　来源：齐鲁晚报
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　　 　　本报济南12月1日讯(记者　王兴飞)　1日上午,交警部门会同济南市公交总公司在前期综合分析基础上,拟推出济南首条公交高峰通勤线路。线路西南起济南大学,东北至公交祝甸车场,涉及13条主次干道,全线长20余公里,沿途设17处主要站点。
　　依据方案,公交高峰通勤线路途经南辛庄西路、卧龙路、阳光新路、纬十二路、经七路、泺源大街、和平路、二环东路、工业南路、七里河路、花园路、辛祝路、祝甸路13条主次干道,全程20余公里,沿途停靠17处主要站点。
　　济南市交警支队交通处相关负责人称,为保障公交路权优先,将陆续在阳光新路、经七路、泺源大街等路段设置全天候公交专用道、限时公交车道。根据此次公开征询意见的设置方案,经七路、泺源大街开辟全天候公交专用车道。
　　方案中规定,经七路、泺源大街沿线道路两侧非机动车道将实施道路禁停,在保证非机动车安全正常通行路权的基础上,两侧辅路将开辟宽3.25米的集散车道,以满足沿线单位车辆进出和路口右转通行需求。
　　机非车道之间将安装低矮新型隔离护栏,实施机非隔离,以确保各行其道。
　　历山路与二环东路之间的和平路路段,将利用最外侧机动车道设置高峰时段公交专用道,早高峰时段为7:00—9:00,晚高峰时段为16:30—18:30。因沿线路口道路资源受限制,和平路路段部分路口进口拟采取“右转借公交”通行模式,通过完善地面标识,引导右转车辆提前通过网状线借用公交专用道通行。
　　“高峰通勤线路在条件成熟后,将陆续开通,最终将形成公交高峰通勤网。”交警部门有关负责人说。
市民可拨88958783反映意见
　　交警部门相关人士介绍,12月2日—12月12日(每天9:00—17:00)为首条公交通勤线路方案公开征求意见时间,市民可拨打征求意见公开电话:0531—88958783反映意见诉求。
　　征求意见结束后,相关部门也将考虑市民的相关意见诉求,完善线路方案。“一旦气候条件许可,交警部门将着力开辟经七路、泺源大街、和平路一线公交专用道。”该人士称。　　　　　　本报记者　王兴飞
手机大数据找出通勤线
　　“要是哪天不堵了,都觉得很新鲜。”1日,济南公交79路驾驶员王超说。
　　此前根据统计,公交专用道内早高峰平均时速在12公里,普通车道内不足8公里。对于公交驾驶员来说,早晚高峰遇到堵车,走走停停已经“很正常”。
　　济南市公交总公司相关负责人称,根据手机大数据梳理出了公交高峰通勤线路。前期调查主要是通过对海量手机数据的时间、位置的规律分析,获取了与城市交通相关的数据。
　　根据此次发布会的信息,济南或将在规划的高峰通勤线路上开设大站快车。毕竟根据已掌握数据信息,规划出的线路客流是比较集中的,且需求量也比较大。如果时机成熟,济南公交或开行像现在在经十路上奔跑的202路这样的大站快车。
　　“配合设置公交专用道,开通大站快车,不再站站停,而是能快速输送大量通勤客流,公交时速有望提1公里。”公交内部人士介绍。
　　　本报记者　孟燕

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