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柴油冻住用火烤,油箱着了
幸被别人及时扑灭,专业人士称如此解冻要不得
2014年12月03日　　来源：齐鲁晚报
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　　 　　本报青岛12月2日讯(记者　蓝娜娜)　2日,青岛最低气温降至-4℃,一柴油车司机因仍使用不抗低温的0号柴油,在行驶过程中出现因柴油结冻导致车辆熄火问题,司机于是用烧柴烘烤油箱方式让柴油化冻,不料油箱外围起火。幸运的是,路过的公交司机及时出手相助,将火扑灭。对此,专业人士提醒,应根据气温及时更换低号防冻柴油,切勿用火为油箱提温。　
　　2日7时30分,公交213路驾驶员栾峰驾驶车辆行至城阳区十梅庵车站时,突然看到距离车站50米处有一辆中巴面包车油箱位置起火,情急之下,赶忙拿起车上的5公斤灭火器跑去帮忙灭火,因帮助及时且火势不大,仅用两分钟便将火扑灭。“这辆面包车用的是0号柴油,这两天突然降温,没来得及换低号油就冻住了。我一看跑不动了,就用烧柴的方式给油箱加温。可能是因为油箱上面的油污多,所以烧火的时候着了起来。”车主季先生说,幸亏公交司机及时相助,不然麻烦大了。　
　　对于结冻柴油车用烧火加热油箱的“土办法”,青岛公交集团车辆维修分公司轮胎修理配送厂厂长谷忠顺认为切不可行。“用火烤油箱的方式化冻太危险,一旦出现油箱爆炸,后果不堪设想。”谷忠顺说,对于柴油车车主而言,应该及时关注天气预报,一旦得知有降温情况,应该根据降温幅度及时更换至抗冻性更高的低型号柴油,“如果没来得及更换,车主可到加油站按照油箱1:5的比例加少许煤油,这样可以起到防冻作用,如已出现柴油结冻情况,应该先到就近的车辆维修厂处理,实在没办法也可以用热水浇油箱的方式给油箱提温。”

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