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说好要建的三处过街天桥呢?
市政公用局:两座外观设计待定,明年开建,另一座无法确定
2014年12月05日　　来源：齐鲁晚报
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　　在经十路上,经常看到这样的危险场面。除了翻越护栏的市民素质比较差、安全意识低下外,路口之间的距离过长、缺乏足够的过街天桥也是不可忽视的原因之一。(资料片) 　　　　本报记者　王媛　摄
　　 　　近日,有市民来电咨询,马上到年底了,年初计划修建的3处过街天桥咋还没影呢?记者从济南市市政公用局资产运营管理公司获悉,目前2处过街天桥选址已确定,待外观设计稿敲定后,即可开建。进展顺利的话,预计明年上半年能建成。
本报记者　王皇　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
两座拖到明年修,一座仍然没有谱
　　“不是说今年要在全市修3座过街天桥吗,怎么现在还没听到啥消息,到底在哪里修?”住在经十路附近的市民牛先生说,今年年初时有报道说今年济南市要修3座过街天桥,而且有一个在经十路上,但自己整天在经十路上走,并没有见到开建迹象。“说实话,经十路上人行横道相差都挺远,修过街天桥我们还是很关心的。”
　　记者查阅发现,在今年4月时,济南市市政公用局曾计划在花园路、经十路、山大南路建3座过街天桥。但记者4日探访发现,这3条路上都没有新建过街天桥,也没有施工迹象。
　　济南市市政公用局资产运营管理公司相关工作人员介绍,目前2座过街天桥的选址已经确定并在走开工前的手续,山大南路上的还无法确定是否修建。
　　“经十路上的科院路站牌附近建,花园路上的在历城政务中心附近建,设计部门是济南市政设计院,目前规划立项已经完成,设计方案初稿已出,但由于外观方案还未经上级确定,所以后续的手续还没有办完。”工作人员说,待外观设计敲定后,设计部门还要进行细节设计,然后进行施工相关招标工作。
　　工作人员表示,一切顺利的话,应该明年开修,一般过街天桥修建时间约是半年,到明年上半年能建好。

建在公交站牌附近方便上下车
　　记者发现,花园路将建过街天桥的路段目前东西人行横道相距约630米,经十路科院路站牌所在路段东西人行横道距离约530米。两处路段的南北侧公交站牌均在路段中间,最近的路口离公交站牌约300米。
　　“往东是二环东路,往西是洪楼南路,全天过街的人都很多,很多人等不及,绿灯还没亮就开始走了。”历城区行政中心附近售货亭的老板说。4日下午记者看到,洪家楼南路和花园路路口,南北向过街行人很多,还有不少大巴车、公交车在路口转向,人车流不时在路中间相遇。
　　“在科院路站牌下车后,不管往左走还是往右走,差不多都要走500多米才能到对面的站牌,而且经十路非常宽,过街要走得非常快才能刚好过去。”在路南科院路站牌附近上班的市民朱女士说,自己每天都会纠结到底走那边能近一些,如果能建个过街天桥,就能省事儿了。
　　“这两处过街天桥选址主要考虑到距离路口较远,会建在公交站牌附近,建好后下了公交站就能走天桥过街。”资产运营管理公司工作人员说,但目前天桥是否设置电梯还没有确定。

4座过街天桥正高价招“保姆”
　　2日,济南市公共资源交易网上挂出中心医院、实验中学、省博物馆、家乐福四座过街天桥物业管理招标公告。此次为过街天桥聘的“保姆”薪水不低,约230万元,服务期限为3年。平均一座过街天桥一年的维护费用需19万元多。
　　招标公告显示,这4座过街天桥及其附属设施、自动扶梯将全部委托,物业管理内容包括保洁、安保、桥梁及附属设施维修养护,全桥保险的购买和自动扶梯注册年审、自动扶梯大中修、升级改造、安全提升、各种主副配件的更换维修、日常维护、管理用房维护、全桥水电费用的缴纳收缴及安全管理、监控广播设备维修保养、配电、线路、亮化及光纤设备设施养护维修等与过街天桥运行相关的全部内容。
　　据济南市道路桥梁管理处工作人员介绍,目前由政府建的16座过街天桥,全部采用招标专门物业保养维修的模式。另外30座按照特许经营办法投资建设的过街天桥,由投资主体单位负责日常维护管理。

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