在花园路和洪楼南路交叉路口,不少三防井盖周边已低于路面。 本报记者 王皇 摄
“花园路上很多以前的老井盖都换了新的,井盖倒是挺结实,但是现在井盖周边一圈沥青却往下凹了,开车过去也会有些颠。”市民张先生是位出租车司机,路面井盖好不好,他一开过去就能感觉出来。“以前经常是井盖往下沉,沉得比井盖外沿矮。新换的三防井盖确实质量更好,至少中间没大见过有沉降的,但四周一圈还是会沉。”
5日晚,记者打车从历山路花园路交叉口往东,在黄色路灯照耀下能明显看到,沿路不少新换的三防井盖外圈的沥青都比沥青路面低。凹陷严重的近1厘米,车经过时“噗”一声响,虽然比非标井盖“啪”一声的声音更小,但仍感觉路面不平。
6日下午,记者从洪家楼往西走,发现在洪家楼北路和花园路交叉口处的近10个井盖中,有8个三防井盖周边出现了凹陷,在人行横道上的两个三防井盖周边路面已经碎裂。记者看到,这个路口车流量人流量很大,不少转弯车辆为避让行人会在路口刹车。而且沿路经过的公交车都满载乘客。
“花园路上的部分井盖更新成了三防井盖,现在这个工作还在进行,施工人员要等道路车流小的时候施工。为了不影响车辆通行,施工后的凝固期可能比较短。到今年春节前,历城区内的问题井盖都会进行一次更换。”历城区市政部门工作人员解释。
山东大学土建与水利学院研究路面病害机理与养护的崔新壮教授说,三防井盖出现周边沉降可能是两个原因:一个是表面未轧实,施工时井盖周边沥青混凝土手工作业的压路机不方便轧实,加上夏天气温高,车辆来回碾轧后更会把未实的空隙轧得更密实。另一个原因是底部未轧实,施工时井壁与基座土层仍有空隙。
“井盖维护确实比较麻烦,要考虑到交通因素,但道路施工还是应该更严格,争取一次修得更结实。路面沉降难免,但严格施工能使沉降更慢。”崔新壮说。
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